Lamberet Frigoline pour un Renault Master frigorifique

C'est sur un Renault Master plancher cabine 3,5t en traction donc avec des roues simples que repose ce véhicule utilitaire frigorifique. L'intérêt de cet aménagement Lamberet avec un groupe Thermo King est double : grand volume et seuil de chargement bas.

Cet aménagement de ce Renault Master plancher cabine par Lamberet est destiné à des livraison en porte à porte. On est sur un Master 2.3 dCi de 145 chevaux de longueur L2 avec son empattement de 3682 mm.

Master frigorifique Lamberet en froid négatif

Pour ce VU frigorifique en mono température négative entre 0 et -20°C, c'est un aménagement Lamberet Frigoline qui est installé avec des panneaux composites de 85 mm d'épaisseur et un plancher renforcé avec un revêtement polyester antidérapant. On trouve aussi dans cet aménagement par ce spécialiste du froid des plinthes de 160 mm, des butoirs sur la traverse arrière et des cornières d'angles.

De part et d'autre de la caisse montée sur ce plancher cabine, Lamberet a monté des étagères en aluminium qu'on peut abaisser ou relever comme on le voit sur ces photos. Cette caisse frigo est équipée d'une porte latérale battante 900 mm de large et 1940 mm de haut, il n'y a donc pas d'étagères sur toute la longueur à droite, mais on dispose tout de même de rails d'arrimage à perforations rondes de type aero. Il n'y en a pas sur le fond. Le groupe est fixé sur cette paroi et non pas au plafond comme c'est parfois le cas.

Longueur et hauteur utiles pour cet aménagement

Le Master plancher cabine est en traction et non pas en propulsion. Il est par conséquent équipé de roues simples. L'intérêt est notamment d'avoir un seuil de chargement assez bas. Pour faciliter l'accès à la cellule frigorifique, on a une sangle et un marchepied sur tout la largeur de ce VUL. Les propulsions en raison de leur arbre de transmission ont généralement un seuil de chargement plus élevé. Pour des livraisons en porte à porte, ce n'est pas l'idéal.

Le volume utile de ce Renault Master équipé par Lamberet est de 11 m3. Avec une largeur importante entre les passages de roues, la zone frigorifique est palettisable. Dans l'espace de chargement, la longueur utile est de 3100 mm, la largeur de 1900 mm et la hauteur de 1950 mm. La caisse frigorifique en elle-même mesure 3270 mm de long et 2080 mm de large. Pour maintenir le froid négatif jusqu'à -20 degrés, un groupe frigorifique Thermo King V300 Max 20 est installé avec une double alimentation route et secteur en 12 et 230 V.