Tropos importé par Gruau en France début 2022

Tropos est une marque allemande de véhicule utilitaire électrique compact avec une charge utile élevée. C'est une filiale du groupe Mosolf spécialiste de la logistique et du service qui va avec. C'est Gruau qui devient l'importateur de ces VU électriques.

On connait Gruau pour ces nombreuses offres de carrosseries de véhicules utilitaires, on va maintenant connaitre Tropos by Gruau qui importe ces petits véhicules électriques. C'est un VU compact et homologué L7e ou N1, c'est à dire comme quadricycle à moteur avec un certain nombre de contraintes sur la chaussée publique mais aussi quelques possibilités que les autres n'ont pas en terme d'accessibilité notamment. Ce véhicule est à l'origine développé par Magna Steyr un nom bien connu dans l'univers agricole ou forestier forestier mais aussi automobile avec la production d'équipements pour des modèles très connus tels que le Mercedes Class G ou la Peugeot RCZ par exemple. A l'origine, c'est une marque autrichienne, mais Tropos est fabriqué en Allemagne. Pour son arrivée en France, c'est Gruau qui est en charge de l'importation et de la distribution de ces VU.

Tropos by Gruau pour les ZFE

Avec ses dimensions réduites, sa motorisation électrique et son homologation L7e, il est possible d'utiliser ce Tropos dans les zones ZFE qu'elles soient en circulation ouverte ou non. Pour l'entretien des espaces verts, d'un parc d'attraction ou dans un site industriel ça fonctionne aussi, même dans un milieu fermé puisqu'il n'y a pas d'émission de gaz d'échappement. Il est proposé par le constructeur allemand avec différentes carrosseries comme un plateau avec ou sans ridelles rehaussées, une benne ou tribenne ou une caisse grand volume avec des portes ou des rideaux coulissantes. Evidemment, Gruau va ajouter au Tropos de nombreuses possibilités comme on peut en trouver dans toute l'offre du carrossier pour répondre au besoin de chaque métier. A noter que selon le site allemand, on peut lui ajouter un attelage pour une remorque.

Fiche technique Tropos by Gruau

La gamme Tropos arrive en 2022 mais on a déjà quelques dimensions utiles sur les fiches techniques de ces VU électriques. De nombreuses autres carrosseries seront proposées mais voici les dimensions des principales.

Le cargo avec sa caisse grand volume existe en 2 tailles de 3,5 ou 4,5 m3. La longueur ne change pas, c'est la hauteur qui varie. Les ouvrants latéraux sont avec des portes coulissantes en 3 parties, soit avec un rideau coulissant de chaque côté. Dans les deux cas, l'espace de chargement mesure 2,30 m de long. Avec les rideaux, l'espace de chargement mesure 1,37 m de large contre 1,50 avec les portes coulissantes plus épaisses. La hauteur est de 1,45 m pour le fourgon de 3,5 m³ contre 1,63 m pour celui de 4,5 m3.

Le plateau a comme dimension utile 2,20 m de long, 1,35 m de large et 35 cm de haut pour la ridelle de 25 mm d'épaisseur. C'est en aluminium. On peut ajouter des rehausses pour du ramassage de feuilles à l'automne pour une hauteur de 1,14 m plutôt que les 35 cm de la ridelle d'origine.

La benne, ou la tribenne plus exactement, est en aluminium avec les mêmes dimensions utiles ou presque avec 2,30 m de long, 1,40 m de large et 35 cm de haut pour les ridelles abattables. On a un porte-échelle comme sur le plateau simple et un vérin hydraulique pour faire basculer la benne du côté souhaité.

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