Essai Ford Tourneo Custom 2023, 5 points à retenir

Au même moment que son véhicule utilitaire de taille moyenne, Ford lance sa déclinaison dédiée au transport de personnes. Après notre essai du Ford Tourneo Custom 2023, voici 5 points à retenir sur ce nouveau véhicule qui connait de nombreux changements.

Tout comme dans le Transit Custom, la version véhicule utilitaire tôlé, cet essai du Ford Tourneo Custom 2023 est l'occasion de découvrir tous les changements apportés à ce véhicule de dimension intermédiaire dans l'offre des VU. Voici 5 points à retenir après ce rapide test de ce véhicule dédié au transport de personnes.

Un intérieur réaménagé

L'intérieur est repensé avec un nouveau volant offrant une intéressante option, des nouveaux rangements avec l'airbag passager qui prend place dans le plafond et libère de l'espace, la console centrale qui ne descend pas jusqu'en bas pour laisser le passage, un grand écran tactile, etc. Et ce n'est pas tout puisque même la position de conduite évolue. A bord du Tourneo Custom on est maintenant un peu plus bas avec les jambes plus en avant, une position plus proche de ce qu'on connait dans une auto particulière.

Rails pour des sièges coulissants de série

Désormais, les sièges arrière sont sur des rails pour leurs permettre de coulisser comme on le souhaite pour favoriser le confort des jambes ou l'espace pour charger des bagages. C'est pratique et la manipulation se fait aisément. L'accès est facilité d'autant plus dans notre Tourneo en essai puisqu'il est équipé de deux portes latérales coulissantes, la seconde étant une option. Comme à la base nous sommes dans un unitaire, des anneaux d'arrimage sont présents dans le coffre qui peut atteindre jusqu'à presque 5500 litres.

Un grand écran tactile de 13 pouces

A l'heure de la connectivité, notre Tourneo Custom ne fait pas exception. Il est équipé d'un grand écran de 13 pouces (c'est la taille d'un écran d'ordinateur probable) en haut de la console centrale avec le système SYNC4 qui est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Pour le reste des passagers, Ford a équipé ce véhicule dédié au transport de personnes d'un modem 5G qui permet de connecter facilement ses appareils à Internet le temps du trajet.

Boîte automatique à 8 rapports

Le Tourneo Custom est disponible avec une boîte automatique à 8 rapports. C'est nouveau sur ce véhicule utilitaire et n'est proposé qu'avec le Tourneo. Le Transit Custom est la camionnette qui partage la même plate-forme mais n'est pas proposée avec cette transmission automatique. Très fluide à l'usage, la boîte se fait très discrète aux changements de rapports. On regrette juste le maniement de cette boîte en mode manuel qui n'est pas vraiment pratique à l'usage comme on l'explique dans notre essai, des palettes auraient sans doute été préférables.

Un design plus dynamique pour les Custom

Que ce soit pour le Transit Custom ou pour ce Tourneo Custom 2023, un tout nouveau design est arboré pour l'arrière et l'avant du véhicule. L'avant est évidemment le plus flagrant avec cette calandre plus grande et plus haute qui permet de relever le capot nervuré un peu plus à l'horizontal. Cet avant plus massif est renforcé par des phares horizontaux plus fins que sur la précédente génération de Custom.

Pour en savoir plus, retrouvez notre essai du Ford Tourneo Custom dans notre rubrique essais.

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