Iveco Full Range 2024 à Barcelone
Iveco tient sa grand-messe pour présenter toute sa gamme et ses nouveautés 2024. Du Daily au S-Way en passant par l'Eurocargo, le constructeur italien propose ainsi une palette hautement modulable de véhicules utilitaires légers, moyens et poids lourds.
Avec bien sur une déclinaison électrique haute performance pour chaque modèle. Retour sur cet évènement et petit tour d'horizon des technologies appliquées au Daily.
Comedia del Arte
Iveco s'est donné le moyen d'impressionner la presse à la hauteur de ses ambitions commerciales. C'est le parc des expositions Fira Gran Via à Barcelone, conçu par Toyo Ito, lauréat du prix d'architecture Pritzker, qui accueille le show mécanique transalpin. Un espace pouvant offrir jusqu'à 240 000 m2 de surface utile !
Six Daily et S-Way trônent sur l'esplanade, encadrant l'entrée nimbée d'une lumière bleutée, référence à la couleur fétiche de la marque. Un parcours souterrain mènent les invités à la grande scène dont le fond et le sol se couvrent d'animations évoquant nature et technologies, flux de données et d'énergies renouvelables. Cet accueil immersif fait déjà sensiblement entrer dans l'univers Iveco. Une fois installé sur nos sièges face à l'arène, la firme italienne nous présente ensuite sa gamme avec l'entrée sur scène d'un Daily, un Eurocargo et un impressionnant S-Way. L'occasion pour la firme, avec ce dernier, de dévoiler d'excellents résultats sur le segment ; 50% de nouveaux clients, une progression du volume en Europe multiplié par huit et par deux en Sud Amérique.
Mais c'est aussi, de façon très officielle et internationale, de dévoiler le nouveau logo Iveco, déjà évoqué lors de notre essai des e-Daily. La typographie retravaillée intègre, pour le E, une barre centrale bleu. Un symbole signifiant innovation, électricité et digital. Enfin, la marque évoque le chiffre d'un milliard d'euros investis globalement pour l'évolution de ses véhicules.
Marco Liccardo, Chef technologie et digital, est le premier à s'exprimer. Et ce n'est pas un hasard tant Iveco a développé ses systèmes de communications et services associés. Les logiciels intégrés à ses véhicules, en lien avec les applications mobiles dédiées aux conducteurs et aux responsables de flotte, sont remarquablement abouties. Mais c'est également le moment de souligner les efforts effectués en terme de réduction de C02 et présenter le nouveau moteur FPT multi-carburant Cursor 13 (diesel et gaz naturel).
Simone Olivati, Présidente services financier, évoque l'indispensable servicisation (servitization) de l'entreprise. Ceci désigne la transition de l'entreprise manufacturière (vente de biens) vers la vente d'offres intégrées produit-service.
C'est ensuite au tour de Fabrizio Conicella, Responsable Technologie de Conduite, de parler de l'Experience Conducteur. Nouveaux instruments, personnalisation plus grande et miroirs caméra optimisent travail et confort. D'ailleurs, les Widgets embarqués sont même connectés aux téléphones et montres numériques. Avec l'Iveco Drive PAL, toutes les informations de conduite sont disponibles. Le véhicule reconnaît le conducteur et adapte les paramètres de conduite automatiquement. Enfin, certaines fonctions peuvent être pilotées par le responsable de la flotte. Le tout pour un gain espéré de 50% de productivité en plus et 500 000 véhicules connectés en 2030.
L'accent est également mis sur l'électrique avec les e-daily, e-Cargo et S-eWay. Selon Laura Gally, Responsable Electrique, les ventes de camions électriques augmentent chaque année de 30% dans le monde depuis 2019. Nous avions déjà pu mesurer l'efficacité des e-Daily et leur polyvalence. De quoi justifier la mise en place des premières courses de camions électriques au monde avec des S-eWay, monstre de plus de 1 800 Nm de couple, capables d'un 0 à 100 km/h en 7,13 second.
Enfin, c'est Gerrit Marx, Chief Executive Officer d'Iveco qui conclue la présentation du soir, annonçant un surprenant partenariat avec... le groupe de Hard-Rock Metallica ! Un S-eWay est spécialement décoré pour accompagner la tournée du groupe. Une surprise forcément électrisante qui accélère le tempo de la soirée. Celle-ci se poursuit d'ailleurs en diner accompagné de musiciens disséminés aux quatre coins de la salle.
Daily et e-Daily : toujours plus technologiques
Après ces réjouissances, Iveco nous prévoit une journée d'ateliers détaillant ses innovations. En plus des éléments déjà noté l'an dernier, nous retiendrons ceci sur les Daily et eDaily, véhicules de notre segment.
Désormais, un accès sans clef distingue 3 zones autour du véhicule ; de la plus large, Welcome, puis Closing et Unlock associant les fonctions indiquées (Reconnaissance, Fermeture, Ouverture). L'ensemble peut être géré par le conducteur et le manager. La fabrication évolue avec des roues en alliage d'aluminium, des triangles de direction renforcés et un nouveau châssis.
Le nouveau réservoir de 40 litres est même plus léger de 25 kg, les suspensions adoptent des éléments progressifs en ton carrosserie et s'allège aussi de 30 kg. L'ensemble cabine-châssis perd ainsi jusqu'à 55 kilos prêt à rouler. Bien sûr, des radars et caméras sont présents suivant les différentes configuration châssis. Enfin un nouveau coloris Vert montre la connexion à la planète, dynamisé par une calandre omega.
Mais ce sont particulièrement les applications et connectivités avancées qui sont remarquables. Pour 2024, un nouveau module de traitement et de connectivité intégré associe un ensemble d'applications, l'évolution du portail IVECO ON avec télécommande et la surveillance possible de l'état de santé/attention avancé du conducteur.
Via l'Iveco Driver Pal et Apps, il est notamment possible de bénéficier de confort et sécurité (chauffage programmé, fermeture contrôlée de l'habitacle). La productivité est mise en avant avec l'étude par algorithmes dernière génération de la conformité à la conduite automobile, des temps d'arrêts ; mais aussi de recherche automatique de points d'intérêt : (stations-services, restaurants, parkings et Atelier IVECO). Bien sûr, le système réalise aussi des check-up complets des véhicules ainsi que des conducteurs, avec l'étude des paramètres vitaux si une montre connectée est portée par le professionnel au volant. Via l'application, Responsable et employés peuvent suivre Fréquence cardiaque, Saturation en oxygène, ECG et habitudes de sommeil...
Bref, au travers de cet évènement, la marque Iveco se montre au top des innovations et vous invite à la suivre avec elle : Be the change
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