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Modèle Daily, les 23 articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les et Iveco liés à Daily.

Iveco Full Range 2024 à Barcelone
Iveco Full Range 2024 à Barcelone

- Iveco tient sa grand-messe pour présenter toute sa gamme et ses nouveautés 2024. Du Daily au S-Way en passant par l'Eurocargo, le constructeur italien propose ainsi une palette hautement modulable de véhicules utilitaires légers, moyens et poids lourds.
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eCoVan Ultra Light par Cargo Van sur Iveco Daily électrique
eCoVan Ultra Light par Cargo Van sur Iveco Daily électrique

- Cargo Van présentait à Solutrans son eCoVan Ultra Light, une solution de caisse grand volume avec des panneaux Ecofont qui est destinée principalement aux VU électriques comme cet Iveoo eDaily, le Daily électrique, des fourgons grand volume de 3,5 à 5t.
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Iveco Daily Maxichargeur Maxicargo pour rouleau compacteur
Iveco Daily Maxichargeur Maxicargo pour rouleau compacteur

- La société Martragny a reçu son nouveau Iveco Daily Maxichargeur spécialement développé par le constructeur carrossier Maxicargo permettant de transporter un rouleau compacteur d'1,9 t sur les chantiers d'enrobés pour remplacer un poids-lourd de 7,5t.
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Iveco Daily avec une benne aluminium 55 JPM
Iveco Daily avec une benne aluminium 55 JPM

- Cet Iveco Daily 3,5t avec son moteur de 160 chevaux est équipé de suspensions Air Pro. Il reçoit une benne en aluminium modèle 55 par le carrossier JPM sur un faux châssis équipé d'une vérin en 3 ou 4 expansions sans dépassement. La carrosserie en détail.
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Benne sur Iveco Daily pour Elagage Baumgartner
Benne sur Iveco Daily pour Elagage Baumgartner

- Spécialiste des espaces verts, Élagage Baumgartner se charge de la taille de haies, de coupes d'arbres, nettoyage de parcs et jardins, etc. Pour ses travaux quotidiens, Élagage Baumgartner utilisé une benne avec des ridelles hautes sur un Iveco Daily.
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Benne Cabreta Excalibur sur Iveco Daily
Benne Cabreta Excalibur sur Iveco Daily

- C'est une benne Excalibur en acier de marque Cabreta qui est montée sur un châssis cabine simple de Iveco Daily. La belle est complétée par un coffre dos cabine en acier surmonté d'un cadre perforé. Cette benne Cabreta dispose de nombreux équipements.
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Résultats Iveco 2022 : 17604 véhicules utilitaires légers
Résultats Iveco 2022 : 17604 véhicules utilitaires légers

- Iveco dévoile ses résultats 2022 sur toute sa gamme VU et VI dont les VUL, les véhicules utilitaires légers, emmenés par le Daily dont la version électrique arrive à peine. La marque italienne a facturé 17604 Daily diesel et GNV sur l'année dernière.
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Carrosseries Iveco Daily électrique : les possibilités
Carrosseries Iveco Daily électrique : les possibilités

- Iveco eDaily arrive avec de nombreuses possibilités de carrosseries avec un châssis pensé pour la motorisation électrique. Après la présentation d'une benne, on s'attarde sur un grand volume, un Daily frigorifique, de collecte de déchets et de messagerie.
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Benne et tribenne sur Iveco eDaily
Benne et tribenne sur Iveco eDaily

- Le châssis Iveco Daily électrique peut recevoir de nombreuses carrosseries dont celle-ci très demandée, la benne ou la tribenne qui permet de décharger sur le côté ou par l'arrière. Cette carrossière est disponible sur la base d'un eDaily 100% électrique.
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Essai Iveco Daily électrique, eDaily, 5 points clés
Essai Iveco Daily électrique, eDaily, 5 points clés

- Iveco met en avant l'autonomie de son nouvel Iveco électrique parce que c'est généralement ce qu'on avance lorsqu'on parle de véhicule électrique, mais ce n'est pas le seul atout de cet eDaily. En complément de son essai, 5 points à retenir sur le eDaily.
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Iveco eDaily, Daily électrique
Essai Iveco eDaily, Daily électrique

- Iveco lance son Daily électrique avec une autonomie annoncée de 400 km et une puissance importante de 190 chevaux. En dehors des chiffres, c'est la polyvalence de ce eDaily qui est intéressante puisque Iveco assure qu'elle est comparable au diesel. Essai.
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En attendant le eDaily 2022, Iveco Daily croît en 2021
En attendant le eDaily 2022, Iveco Daily croît en 2021

- Le fourgon Iveco Daily semble avoir tiré les marrons du feu en 2021, l'année au plus fort de la crise Covid 19, avec 16,8 % de parts de marché soit +1,8 point vs 2020 avec 18368 Daily vendus (+29 % vs 2020). Quelle part du GNV avant l'arrivée du eDaily ?
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Lamberet Frigoline Pro Beef sur Iveco Daily
Lamberet Frigoline Pro Beef sur Iveco Daily

- C'est sur un châssis cabine Iveco Daily qu'on trouve cette carrosserie Lamberet Frigoline Pro Beef, un VU frigorifique porte viande proposé par Lamberet. Avec un PTAC de 5000 kg, la caisse frigorifique mono température offre une charge utile de 1800 kg.
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Iveco Daily GNC frigorifique bi-zone Klégé groupe Vesna
Iveco Daily GNC frigorifique bi-zone Klégé groupe Vesna

- Ce n'est pas la première caisse isotherme bizone qu'on vous présente, mais celle-ci est intéressante notamment par son porteur GNV. Klégé est parti sur la base d'un châssis cabine Iveco Daily GNC, c'est à dire qu'il fonctionne au gaz naturel comprimé.
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Essai Iveco Daily, gamme
Essai Iveco Daily, gamme

- C'est une prise en mains plus qu'un essai du Iveco Daily lancé en 2019 dont on parle, parce que l'objectif de cette journée sur circuit était de tester les principales aides électroniques à la conduite en sécurité. A retenir de ce premier galop d'essai.
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Lamberet Frigoline Pro Beef sur Iveco Daily à Solutrans 2021
Lamberet Frigoline Pro Beef sur Iveco Daily à Solutrans 2021

- Dans cette vidéo, le patron nous emmène découvrir un Iveco Daily 5t aménagé par Lamberet. C'est une caisse Frigoline Pro Beef sur un châssis cabine avec rails suspendus, aiguillage, Easy Handle et crochets. Tous les détails de cette caisse frigorifique.
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Iveco Daily Air Pro équipé Wurth Orsymobil starter pack
Iveco Daily Air Pro équipé Wurth Orsymobil starter pack

- Iveco Daily évolue cette année 2021 avec quelques équipements comme les sièges à mémoire de forme ou encore la nouvelle suspension arrière Air Pro. Ce ne sont pas les seuls changements. Ce fourgon est équipé de l'offre Wurth Orsymobil starter pack large.
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Gruau benne aluminium sur Iveco Daily
Gruau benne aluminium sur Iveco Daily

- C'est sur un Iveco Daily simple cabine qu'est montée cette benne aluminium Gruau. Cette carrosserie permet d'avoir une importante charge utile de plus d'une tonne avec 1100 kg. Cet Iveco est un propulsion roues jumelées avec le moteur 180cv et la BA8.
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Wurth et Iveco Daily : Fourgon atelier prêt à l'emploi
Wurth et Iveco Daily : Fourgon atelier prêt à l'emploi

- La particularité de ce fourgon atelier Wurth sur la base d'un véhicule utilitaire Iveco Daily n'est pas d'être un fourgon aménagé en tant que tel mais d'être équipé de tout l'outillage Wurth, c'est-à-dire que ce VUL est prêt à partir en intervention.
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Iveco Daily GNC frigorifique grand volume, au gaz naturel
Iveco Daily GNC frigorifique grand volume, au gaz naturel

- Le véhicule utilitaire qui sert à cette transformation est un Iveco Daily GNC pour Gaz Naturel Compressé, avec une boîte automatique à 8 rapports. On voit les réservoirs de gaz à l'arrière de la cabine, le groupe froid Carrier est au-dessus. Explications.
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Week-UP : Proace Electric, Targa et Iveco, Data Green
Week-UP : Proace Electric, Targa et Iveco, Data Green

- Cette semaine on retient le Toyota Proace Electric élu véhicule électrique de l'année, Targa Electric et Iveco Daily qui permettent la télématique sur des véhicules qui en sont dépourvus, et Data Green avec les remorques abaissables Heimann et Tobacco.
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Utilitaire frigorifique Aubineau sur Iveco Daily
Utilitaire frigorifique Aubineau sur Iveco Daily

- Le carrossier Aubineau présente un utilitaire frigorifique sur un châssis cabine simple Iveco Daily en 3,5 tonnes d'une longueur utile de près de 3,5 m et une hauteur d'un peu plus de 2 mètres. Le groupe froid est confié à Carrier à alimentation mixte.
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Benne JPM et hayon à colonne Dhollandia sur Iveco Daily
Benne JPM et hayon à colonne Dhollandia sur Iveco Daily

- Benne JPM en aluminium et coffre aménagé par Solution FLC avec un hayon à colonne Dhollandia intégré, c'est l'originalité de l'équipement de cet Iveco Daily 35S140 136ch HI MATIC. On sécurise un équipement lourd sans le porter dans le coffre de la benne.
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