équipement Renault Tech, les 6 articles publiés à ce sujet.
- Renault Tech est parti sur la base d'un Renault Master L2H2 avec le moteur de 180 chevaux. Pour cette carrosserie, ce ne sont pas de simples aménagements avec la pose d'étagères mais un carrossage complet pour optimiser les tournées du chauffeur livreur.
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- Kollé avec Renault Tech présente un long plateau sur ce châssis roues simples Renault Master dCi 165 chevaux en L3 destiné aux paysagistes. Le plateau de bonne longueur autorise un chargement de près de 4 mètres de long et une importante charge utile.
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- Lorsqu'on pense à un fourgon atelier, on pense souvent à un véhicule utilitaire de taille supérieure comme un Master, un Crafter ou Sprinter, mais rarement à une camionnette de cette dimension. On tient debout dans ce Trafic atelier par Renault Tech L2H2.
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- Ce Renault Master 2019 châssis cabine approfondie est carrossé par Renault Tech. La base de cette transformation est un châssis propulsion et roues jumelées en longueur L3, un peu plus que la standard, sur lequel Renault Tech greffe une benne extra light.
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- Fourgon atelier par Renault Tech sur base d'un Renault Trafic 2019 en dimension L2H2, c'est-à-dire un peu plus haut que la version standard, pour tenir debout à l'intérieur. Il est animé par le moteur dCi de 145 chevaux avec la boîte manuelle 6 rapports.
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- Renault Tech avec cet aménagement du Renault Express 2021, nous dévoile un VU d'intervention. La fourgonnette Renault va à l'essentiel comme cette équipement fonctionnel et économique que propose Renault Tech, facile à installer et à retirer si besoin.
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