Marché des véhicules TPMR et handicap en avril 2023
En France, 222 véhicules TPMR pour les personnes avec un handicap ont été vendus en avril 2023 soit 0.85% des 26226 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 0.45%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et Ford.
Les bases de transformation pour les véhicules de transport de personnes à mobilité réduite sont toujours Renault, Citroën et Ford ce mois-ci, le même podium que le mois précédent mais dans un ordre différent.
Les 10 marques de véhicules TPMR et handicap les plus performantes en avril 2023
Renault mène la troupe de ce tableau qui représente les marques avec le plus gros volume d'immatriculations de véhicules TPMR et handicap en avril 2023 pour un volume de 222 dans la catégorie. Citroën et Ford complètent le podium devant des marques spécialistes de ces transformations.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 45 | -69 | 20.27% | |
| 2 | +1 | Citroën | 38 | +2 | 17.12% |
| 3 | -1 | Ford | 34 | -11 | 15.32% |
| 4 | Camp Automobilite | 19 | -6 | 8.56% | |
| 5 | +2 | Volkswagen | 18 | +2 | 8.11% |
| 6 | API CZ | 17 | -1 | 7.66% | |
| 7 | -2 | Peugeot | 15 | -8 | 6.76% |
| 8 | +4 | QStomize | 10 | +8 | 4.50% |
| 9 | +1 | Mercedes-Benz | 9 | +3 | 4.05% |
| 10 | -1 | Dietrich Vehicules | 5 | -2 | 2.25% |
| 11 | 4 autres | 12 | 5.41% |
Les 10 véhicules TPMR et handicap les plus vendus en avril 2023
C'est le Renault Kangoo qui est le plus transformé pour le transport des personnes à mobilité réduite comme on le voit dans cette liste des véhicules TPMR les plus vendus en avril 2023 parmi les 222 immatriculations dans cette catégorie, devant deux autres fourgonnettes, le Citroën Berlingo et le Ford Tourneo Connect.
| Rang | Evo | Modèle | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Kangoo | 31 | -60 | 13.96% | |
| 2 | +4 | Citroën Berlingo | 22 | +14 | 9.91% |
| 3 | +10 | Ford Tourneo Connect AMF Bruns | 15 | +14 | 6.76% |
| 4 | +4 | API CZ Caddy Flexiramp | 12 | +6 | 5.41% |
| 5 | +3 | Volkswagen Caddy Maxi Tripod | 11 | +5 | 4.95% |
| 6 | +1 | Camp Automobilite Plancher Basic | 10 | +3 | 4.50% |
| 6 | -2 | Peugeot Rifter Tripod | 10 | -3 | 4.50% |
| 7 | +6 | QStomize Master | 7 | +6 | 3.15% |
| 8 | +5 | Renault Trafic TPMR | 6 | +5 | 2.70% |
| 8 | -5 | Citroën Berlingo Tripod | 6 | -8 | 2.70% |
| 8 | +3 | Mercedes-Benz Classe V | 6 | +3 | 2.70% |
| 9 | +4 | Volkswagen Caddy | 5 | +4 | 2.25% |
| 9 | +2 | Citroën Jumper | 5 | +2 | 2.25% |
| 9 | -2 | Dietrich Vehicules Modulis 30 | 5 | -2 | 2.25% |
| 10 | +3 | Allied Vehicules LTD Ford Independence | 4 | +3 | 1.80% |
| 11 | 27 autres | 67 | 30.18% |
Les 10 départements aux plus gros volumes de véhicules TPMR et handicap
C'est dans le Nord, un département avec toujours beaucoup de ventes de VU de tous types, qu'on trouve les plus gros volumes de TPMR. En complément dans ce tableau, la part des 10 départements les plus actifs en avril 2023 sur le secteur des VUL pour le handicap.
| Rang | Evo | Département | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 59 Nord | 36 | -2 | 16.22% | |
| 2 | +2 | 77 Seine et Marne | 19 | +4 | 8.56% |
| 3 | +8 | 06 Alpes Maritimes | 15 | +9 | 6.76% |
| 4 | -1 | 75 Paris | 11 | -6 | 4.95% |
| 5 | +2 | 35 Ille et Vilaine | 8 | -3 | 3.60% |
| 5 | +1 | 76 Seine Maritime | 8 | -4 | 3.60% |
| 6 | +8 | 973 Guyane | 7 | +4 | 3.15% |
| 7 | +3 | 69 Rhône | 6 | -1 | 2.70% |
| 8 | 2A Corse du Sud | 5 | 2.25% | ||
| 8 | +1 | 67 Bas Rhin | 5 | -3 | 2.25% |
| 8 | +7 | 94 Val de Marne | 5 | +3 | 2.25% |
| 8 | +7 | 95 Val d'Oise | 5 | +3 | 2.25% |
| 9 | +6 | 44 Loire Atlantique | 4 | +2 | 1.80% |
| 9 | +3 | 56 Morbihan | 4 | -1 | 1.80% |
| 9 | +6 | 13 Bouches du Rhône | 4 | +2 | 1.80% |
| 9 | -3 | 31 Haute Garonne | 4 | -8 | 1.80% |
| 10 | 87 Haute Vienne | 3 | 1.35% | ||
| 11 | 47 autres | 73 | 32.88% |
Répartition des énergies en avril 2023 dans la catégorie
Le diesel représente la plus grande partie des ventes de VU neuf avec 58.11% immatriculations dans la catégorie. La part de l'électrique est de 0.45% en avril 2023, loin derrière l'essence qui reste une part importante pour ce type de VUL.
| Rang | Evo | Energie | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Diesel | 129 | +11 | 58.11% |
| 2 | -1 | Essence | 86 | -68 | 38.74% |
| 3 | Hybride diesel | 6 | -11 | 2.70% | |
| 4 | Electrique | 1 | -8 | 0.45% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.