Marché des véhicules TPMR et handicap en octobre 2023
En France, ce sont 280 véhicules TPMR et handicap qui ont été vendus en octobre 2023 soit 0.95% des 29358 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 0.36%. Les 3 premières marques sont Renault, Ford et Camp Automobilite.
Sur ce marché, le diesel et l'essence dominent le largement les autres énergies aussi par des difficultés de transformation en raison de l'emplacement des batteries. Le département du Nord est toujours celui avec la plus part d'immatriculation dans la catégorie VUL TPMR.
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Les 10 marques de véhicules TPMR et handicap les plus performantes en octobre 2023
Renault est en tête de ce classement devant Ford et le carrossier spécialisé Camp Automobilite. Ce tableau représente les marques avec le plus gros volume de ventes de véhicules TPMR et handicap en octobre 2023 pour un volume de 280 dans la catégorie.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evo | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Renault | 49 | -52 | 17.50% | |
2 | Ford | 43 | -1 | 15.36% | |
3 | Camp Automobilite | 40 | +11 | 14.29% | |
4 | +2 | Citroën | 29 | +11 | 10.36% |
5 | -1 | API CZ | 28 | +4 | 10.00% |
6 | -1 | Allied Vehicules LTD | 24 | +5 | 8.57% |
6 | +2 | Peugeot | 24 | +13 | 8.57% |
7 | +2 | Mercedes-Benz | 16 | +9 | 5.71% |
8 | -1 | Volkswagen | 14 | +1 | 5.00% |
9 | -1 | Dietrich Vehicules | 10 | -1 | 3.57% |
10 | +2 | Opel | 1 | -1 | 0.36% |
11 | 2 autres | 2 | 0.71% |
Les 10 véhicules TPMR et handicap les plus vendus en octobre 2023
C'est le Renault Kangoo qui est le véhicule le plus transformé en TPMR devant le Ford Transit Custom qui vient d'être renouvelé. Ce tableau représente la liste des véhicules TPMR et handicap les plus vendus en octobre 2023 parmi les 280 immatriculations dans cette catégorie.
Rang | Evo | Modèle | Volume | Evo | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Renault Kangoo | 39 | -39 | 13.93% | |
2 | +7 | Ford Transit Custom | 22 | +17 | 7.86% |
3 | +2 | Citroën Berlingo Tripod | 20 | +11 | 7.14% |
4 | Camp Automobilite Plancher Basic | 17 | +6 | 6.07% | |
5 | +7 | Camp Automobilite Tourneo Custom | 13 | +11 | 4.64% |
6 | +3 | API CZ Tourneo Connect Flexiramp | 11 | +6 | 3.93% |
7 | Peugeot Expert AMF-Bruns | 9 | 3.21% | ||
8 | +5 | Allied Vehicules LTD Ford Independence | 8 | +7 | 2.86% |
8 | +1 | API CZ Caddy Flexiramp | 8 | +3 | 2.86% |
8 | -3 | Allied Vehicules LTD Horizon | 8 | -1 | 2.86% |
9 | -1 | API CZ Berlingo/Rifter Flexiramp | 7 | +1 | 2.50% |
10 | +2 | Ford Grand Tourneo Connect Tripod | 6 | +4 | 2.14% |
11 | 41 autres | 112 | 40.00% |
Les 10 départements aux plus gros volumes de véhicules TPMR et handicap
Les volumes et la part de ces 10 départements en octobre 2023 pour la vente de véhicules TPMR et handicap. Le département du Nord est toujours largement en tête des immatriculations dans cette catégorie.
Rang | Evo | Département | Volume | Evo | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | 59 Nord | 50 | +3 | 17.86% | |
2 | +8 | 01 Ain | 18 | +16 | 6.43% |
3 | +5 | 75 Paris | 12 | +8 | 4.29% |
4 | +1 | 76 Seine Maritime | 9 | +2 | 3.21% |
4 | +7 | 37 Indre et Loire | 9 | +8 | 3.21% |
5 | +2 | 13 Bouches du Rhône | 8 | +3 | 2.86% |
5 | -1 | 62 Pas de Calais | 8 | -1 | 2.86% |
6 | +4 | 06 Alpes Maritimes | 7 | +5 | 2.50% |
6 | 93 Seine Saint Denis | 7 | +1 | 2.50% | |
6 | 33 Gironde | 7 | +1 | 2.50% | |
7 | +1 | 49 Maine et Loire | 6 | +2 | 2.14% |
7 | 69 Rhône | 6 | +1 | 2.14% | |
7 | 29 Finistère | 6 | +1 | 2.14% | |
8 | -1 | 35 Ille et Vilaine | 5 | 1.79% | |
8 | -5 | 67 Bas Rhin | 5 | -7 | 1.79% |
8 | +2 | 85 Vendée | 5 | +3 | 1.79% |
9 | -3 | 57 Moselle | 4 | -2 | 1.43% |
9 | 21 Cote d'Or | 4 | +1 | 1.43% | |
9 | -2 | 27 Eure | 4 | -1 | 1.43% |
9 | 22 Cotes d'Armor | 4 | +1 | 1.43% | |
9 | 50 Manche | 4 | 1.43% | ||
9 | -2 | 77 Seine et Marne | 4 | -1 | 1.43% |
9 | -3 | 34 Hérault | 4 | -2 | 1.43% |
9 | -8 | 92 Hauts de Seine | 4 | -43 | 1.43% |
10 | -1 | 91 Essonne | 3 | 1.07% | |
11 | 45 autres | 77 | 27.50% |
Répartition des énergies en octobre 2023 dans la catégorie
Le diesel représente la plus grande partie des ventes de VU neuf avec 58.93% immatriculations dans la catégorie. La part de l'électrique est de 0.36% en octobre 2023, très loin du diesel et même de l'essence toujours bien placé sur le marché du TPMR.
Rang | Evo | Energie | Volume | Evo | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Diesel | 165 | +10 | 58.93% | |
2 | Essence | 101 | -27 | 36.07% | |
3 | Hydrogène + Electrique | 11 | 3.93% | ||
4 | -1 | Hybride diesel | 2 | -3 | 0.71% |
5 | -1 | Electrique | 1 | -3 | 0.36% |