Renault Zoé frigorifique ECP

La petite citadine de la marque au losange peut servir à la livraison. C'est pourquoi le carrossier ECP propose cette Renault Zoé frigorifique avec une température dirigée sur une grande amplitude. Cela permet d'avoir un VE frigo de petites dimensions.

Les fourgons aussi petits soient-ils sont assez grands et surtout assez longs ce qui n'est pas toujours pratique voire même utile si vous ne livrez que des macarons glacés. La gamme Renault électrique est assez grande avec le Kangoo ZE et le Master ZE. Il manque l'intermédiaire au catalogue, mais on peut avoir plus petit avec la Zoé frigorifique.

Zoé ECP, citadine frigorifique

Cette solution permet d'avoir un véhicule plus petit que le Kangoo ZE pour en faire une fourgonnette frigorifique avec une température dirigées entre -20 et +20°C. Tout ceci dans une citadine Renault Zoé. Ce véhicule électrique est équipé d'une cellule frigorifique isotherme ECP. Cette isolation occupe l'intégralité de la partie arrière de la Zoé c'est-à-dire les places passager et le coffre pou run volume utile de 0,85 m3.

Ce petit volume est adapté au transport de denrées périssables alimentaires par exemple mais aussi aux produits médicaux. Il faut noter que l'autonomie de la Zoé est conservée puisque le groupe froid Carrier est autonome en énergie avec ses propres batteries. Il faut les choisir à l'achat en fonction de votre besoin, c'est-à-dire si vous avez besoin de froid négatif ou positif, ou au contraire de chaud.

Autonomie et fiche technique de la Zoé ECP

C'est un groupe frigorifique entièrement autonome Carrier qui gère la température dirigée. Il est précisé que le niveau sonore est faible sans davantage de précision, on sait que ça peut poser un problème pour le voisinage. Ce sont des packs de batteries lithium-ion de 3 kW qui assurent le fonctionnement du groupe Carrier. Un seul pack convient pour des températures positives. Si vous avez besoin de températures négatives, il faudra 2 packs de batteries. La batterie se recharge sur un prise standard 220V 16A.

L'autonomie de la Zoé ECP est équivalente à celle de la Renault Zoé du catalogue. Avec la batterie 41 kWh de celle exposée, on atteint donc les 400 km annoncés par la marque au losange et la garantie est conservée puisqu'on ne touche pas au véhicule proprement dit. De son côté la cellule isotherme est garantie 5 ans, les batteries 3 ans et le groupe frigorifique Carrier 2 ans. Ce véhicule électrique est exonéré de TVA et TVS. Pour la charge utile, cela varie évidemment en fonction du nombre de packs de batteries. 1 pack pour des températures positives et 2 pour des températures négatives.

Fiche technique : charge utile jusqu'à 330 kg, volume utile de 0,85 m3, longue intérieure au plancher 1100 mm, largeur intérieure au plancher 910 mm et hauteur intérieure maximale de 825 mm dans la zone du coffre. La largeur de l'ouverture est de 840 mm.

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