Piaggio Porter NP6 : des carrosseries sur ce petit châssis

Ce petit châssis cabine Piaggio Porter NP6 a l'avantage d'un encombrement réduit. C'est pour cela qu'on le retrouve beaucoup dans des collectivités pour l'entretien des villes ou des espaces verts. Il offre de nombreuses possibilités de carrosseries.

On découvre au travers de ces photos quatre carrosseries proposées par trois carrossiers différents sur la base d'un châssis cabine Piaggio Porter NP6, le dernier né des Porter de la marque italienne. Le NP6 est proposé en 4 empattements, 2650 mm et 3070 mm avec des roues simples ou 3000 mm et 3250 mm sur des roues jumelées. C'est un véhicule en propulsion sur lequel on peut avoir un rapport de pont réduit si c'est nécessaire. Il est proposé avec des motorisations essence et GPL ou essence et GNV.

On commence avec une benne et un coffre proposé par Afhymat avec des ridelles abattables sur les côtés et une basculante à l'arrière. On devine sur cette photos la fixation du vérin très à l'arrière du châssis de ce Porter d'un PTAC total de 3,5t.

Cabreta pour sa part propose sa benne pour le Piaggio NP6 avec (photo d'ouverture de l'article) ou sans coffre dans cette configuration ce qui permet d'avoir une benne Xcalibur plus longue fixée sur un faux châssis de la couleur de la carrosserie du véhicule. Les ridelles latérales sont rabattables, la ridelle arrière est basculante et le porte-échelle ajouré peut recevoir la gamme d'accessoires de Cabreta.

On reste chez Cabreta avec une caisse grand volume avec une charge utile de 800 kg pour un volume de 7 m3. Rappelons qu'un grand volume sur un NP6 n'est pas grand au regard de la taille du véhicule de départ. Cette caisse possède une porte latérale battante, des plinthes sur les côtés et au fond, des rails d'arrimage sur les panneaux latéraux, un pavillon opalescent pour profiter de la lumière du jour et un déflecteur aérodynamique. Le châssis accueille un hayon pour le chargement par les portes battantes arrière.

On termine avec Cavime qui propose une caisse frigorifique sur ce Piaggio Porter NP6. Cette caisse dispose d'une double porte battante arrière et d'une porte latérale battante également. On a des plinthes sur les côtés et la parois du fond, un revêtement de sol spécifique et un éclairage à LED. Le groupe froid est un groupe Thermo King.