Opel Combo Cargo 2022 : prix et tarif des options

La fourgonnette Opel Cargo Combo évolue en 2022 et en profite pour faire évoluer ses tarifs. On trouve toujours 3 niveaux de finition, le premier sans la porte latérale coulissante, deux longueurs et une cabine approfondie. Prix et tarifs des options.

En 2017, Opel rentrait dans le giron du groupe PSA. Le Combo Cargo qui jusque là partageait sa conception avec le Fiat Doblo change du tout au tout. Il partage désormais logiquement sa plateforme avec le Peugeot Partner et le Citroen Berlingo. Tout ce monde fait partie du groupe Stellantis depuis 2020 et retrouve donc ses collègues transalpins de chez Fiat Professional.

3 niveaux de finition pour le Combo Cargo

Le premier niveau est réservé à la plus petite motorisation dans le plus petit fourgon. C'est le moteur essence 1.2 110cv Start/Stop dans un L1H1 et toujours sans la porte latérale. Cette finition appelée Cargo comme le van débute à 18790 euros. Pour passer à la finition supérieure Pack Clim il faut ajouter 1210 euros. Comme son nom l'indique on va troquer un simple chauffage pour une climatisation manuelle et on profite d'un siège conducteur confort ainsi que de la porte latérale coulissante.

La finition Combo Pack Clim est pour toutes les motorisations. A partir de 20000 € avec le 1.2 essence jusqu'à 23650 € avec le Combo 1.5 diesel de 130 chevaux en passant par le diesel de 100cv uniquement proposé avec ce pack Clim. Le 130cv pour la somme de 1600 € peut passer du Pack Clim au Pack Business bien mieux équipé : airbag latéraux, caméra Opel Eye, frein à main électrique, lève-vitres à impulsion, multimédia tactile 8 pouces Apple CarPlay et Android Auto, feux diurnes, projecteur antibrouillard, etc.

Enfin, pour profiter sur le bloc diesel uniquement de la charge augmentée, il faut ajouter 350 euros. Avec ce PTAC majoré, on peut passer d'un L1 à un L2 pour un surcoût de 1150 €. La longueur la plus grande, le L2, n'est disponible qu'en charge utile augmentée.

Combo Cargo : 2 moteurs et 3 puissance au choix

Le moteur essence 1.2 de 110 ch est l'entrée de la gamme Opel Combo Cargo. En diesel, c'est le 4 cylindres 1.5 de 1499 cm³ qui fournit la puissance de 110 ou 130 chevaux. Tous les moteurs sont Start/Stop pour répondre aux normes. La marche pour passer du 1.2 essence au 1.5 110 ch est de 950 € et pour passer du 110 ch au 130 ch il faut encore ajouter 1200 euros. Le Combo cabine approfondie est animé par les 110 ou 130 ch uniquement en un seul niveau de finition et avec la charge augmentée.

Tarif des principales options

L'attelage avec sa platine est à 200 €, l'airbag passager à 150 €, frein de stationnement électrique à 150 €, l'alerte de surcharge à 240 €, la prédisposition 4x4 Dangel à 340 €, le multimédia avec la navigation à 550 € sur le Pack Business (950 € sur les autres finitions), ou encore la cloison FlexiCargo pour augmenter la longueur utile à 220 €.

Du côté des ouvrants, la porte latérale coulissante est à 275 € sur le premier niveau de finition uniquement, c'est inclus sur les niveaux supérieurs. Un hayon à la place des portes battantes arrière à 200 € et le girafon à 350 €. Ces 2 options ne sont pas compatibles avec la longueur L2.

Enfin, ajoutez 200 € pour un plancher bois ou 60 € pour l'avoir en vinyle, puis 500 euros pour la peinture métallisée et 600 € pour une peinture spéciale (pompier, poste, etc.).

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