Renault Express 2021 : prix et options
Le Renault Kangoo Express est devenu 2 VU cette année dont ce nouveau Express 2021 fait partie. Il repose sur l'ancienne plateforme du Dacia Dokker contrairement au Kangoo et est aussi moins cher. Gamme, principales options et moteurs : tous les prix.
Si les deux cousins se ressemblent au premier abord, les entrailles sont différentes à commencer par la conception puisque ces deux VU ne reposent pas sur les mêmes bases. Les dimensions ne sont pas les mêmes, ni les motorisations puisque l'Express ne dispose pas des moteurs les plus puissant en essence comme en diesel. Ceux-ci sont réservés au Kangoo qui est le seul aussi à propose la grande ouverture latérale avec l'option Sésame ouvre-toi facturée au prix de 1000 €.
2 niveaux de finition pour le Renault Express 2021
A ce jour, deux niveaux de finition sont proposés pour l'achat d'un Express. Le niveau Essentiel qui n'est actuellement pas dans le configurateur avec le moteur diesel de 95 chevaux, et un supérieur avec le Confort qui s'accorde avec toutes les motorisations. Parmi les éléments de série du niveau de finition Essentiel on trouve la radio DAB Connect avec Bluetooth et USB, la fermeture centralisée, le régulateur limiteur de vitesse et la roue de secours.
Pour le chargement, la porte latérale coulissante est de série ce qui n'est pas le cas de tous les VUL de cette dimension. On a une capucine, 6 anneaux d'arrimage rotatifs au sol, une cloison de séparation tôlée et vitrée entre la cabine et le chargement et l'aide au démarrage en côte toujours agréable lorsqu'on est bien chargé. La boîte à gant est ouverte aux regards.
Avec le niveau de finition Confort qu'on a sur notre essai de l'Express 2021 la boîte à gants est fermée. Ce niveau supérieur ajoute aussi le lèvre-vitre à impulsion pour le conducteur, le siège conducteur réglable en hauteur, les essuie-glaces automatiques et la climatisation manuelle. Pour monter à ce niveau de finition, il faut ajouter 900 € au prix de la finition Essentiel.
3 moteurs dont 2 diesel dCi
Le prix le plus bas de notre Renault Express 2021 est avec le moteur essence Tce 100 facturé 17900 € et 18800 en finition Confort. Le bloc de 130 chevaux n'est pas disponible pas plus que le 115 cv diesel avec cette fourgonnette. En diesel on a le choix entre le dCi 75 en Eco Leader ou pas, et le dCi 95. Ce sont les mêmes moteurs que sous le capot du Kangoo. Le système Eco Leader est facturé 200 € et n'est dispo que sur le 75cv. En finition Confort, il faut ajouter 1000 € pour passer gagner 20 chevaux avec le dCi 95 et 30 Nm au même régime moteur de 1750 tr/min.
On n'a pas le choix de la boîte puisque seule la boîte manuelle à 6 rapports est disponible. En revanche il faut savoir qu'avec le moteur essence on gange 130 kg de charge utile pour atteindre 780 kg alors que les blocs diesel sont à 650 g. C'est 50 kg de mieux que le Kangoo équivalent mieux équipé mais aussi plus lourd sauf que lui peut aller jusqu'à 800 kg avec le PTAC augmenté contrairement à notre Express.
Tous les prix du Renault Express 2021
En résumé on ajoute 900 € pour changer de niveau de finition et 1000 € pour passer du dCi 75 au dCi 95. Voici dans ce tableau tous les prix de l'Express 2021 à ce jour.
Express | Finition | Prix de base |
---|---|---|
Tce 100 | Essentiel | 17900 € |
dCi 75 | Essentiel | 18200 € |
dCi 75 Eco Leader | Essentiel | 18400 € |
Tce 100 | Confort | 18800 € |
dCi 75 | Confort | 19100 € |
dCi 75 Eco Leader | Confort | 19300 € |
dCi 95 | Confort | 20100 € |
Ajoutez 150 € pour le coloris gris ou 500 € pour les peintures métallisées.
Quelques options intéressantes proposées sur notre dCi 95 : le pack vitrage avec les portes arrière vitrée et le rétroviseur intérieur est à 350 €. Le pack Chantier avec le système Extended Gris pour la motricité, les pneus 4 saisons et la protection sous la caisse est à 500 €. La caméra de recul avec les radars est à 400 €. L'habillage intérieur en bois et le plancher antidérapant en bois est à 500 €, 250 pour le seul plancher. La cloison pivotante grillagée est à 600 €. Les 2 serrures renforcées 500 €. 4 anneaux d'arrimage latéraux 50 €. Les bridages de vitesse sont facturés 50 €. Easy Link avec la navigation est à 450 €. On termine avec l'attelage 13 broches à 450 €.
Pour en savoir plus, retrouvez notre essai du Renault Express 2021 dans la rubrique essais.