Mercedes Benz Sprinter 214 CDI chez Harley-Davidson Annecy

La concession Spirit Of Eagle à Annecy est le concessionnaire Harley-Davidson de Haute-Savoie. Frédéric Decroix, le patron, vient d'acquérir un Mercedes Benz Sprinter 214 CDI avec des aménagements. Installé à Seynod, Frédéric nous parle de son Sprinter.

Quelle est l'activité de Spirit Of Eagle à Annecy ?

Frédéric Decroix : Je suis concessionnaire depuis le 1er janvier 2005, à l'époque Harley faisait 4000 motos par an, on était 39 concessionnaires. Aujourd'hui on est je crois 59 et on fait 9000 motos par an. Pour Harley Annecy, Spirit Of Eagle à Seynod, il y a peu près 250 motos qui sont réalisées chaque année. J'ai une part de marché de 10.5% je suis dans la moyenne France sachant que je suis au bout de mon département (ndlr : nous sommes à Seynod, Annecy en Haute-Savoie) c'est pour ça que j'ouvre à Cranves-Sales l'année prochaine pour bien couvrir et avoir un bon maillage de ma zone. La Haute-Savoie est le 10e ou 11e département en volume motos et il y a de la place pour avoir 2 BMW et 2 Harley-Davidson (ndlr : Spirit Of Eagle est la concession Harley-Davidson et Grand-Prix Motos est la concession BMW Motorrad de Seynod, Annecy).

Pourquoi avoir choisi un Mercedes Sprinter ?

Frédéric Decroix : J'ai essayé Ford, j'aimais bien le petit Ford Custom il a une bonne tronche mais c'est tape cul, et puis je me suis vite rendu compte que je n'ai pas besoin d'un petit utilitaire. J'ai besoin d'un camion pour transporter et non plus pour faire du dépannage occasionnel, par le fait des 2 points de ventes que je vais créer, il va y avoir beaucoup d'échanges de stocks. Il se trouve que le vendeur Mercedes est un client, également chez VW, je voulais les faire travailler en acheter 2, j'ai essayé Volkswagen ça ne m'a pas plu, je n'ai pas aimé la boîte, je n'ai pas aimé les suspensions, après le reste...

Et puis beaucoup plus réactif chez Mercedes et un super accompagnement. J'ai tout eu en point de temps. C'était au mois de décembre, Laurent (ndlr : le vendeur Mercedes Benz) m'a fait une super présentation avec le camion avec toutes les options, les couleurs, je voyais mon camion sur mon écran ça s'est sympa et puis tout était clair, net et précis, j'ai trouvé ça top. Après quand je l'ai eu essayé, il m'a fait essayer le camion que j'avais configuré, pas dans sa couleur ni sa hauteur, mais 143 chevaux boîte auto (ndlr : 9G TRONIC), j'ai tout de suite vu et su que ça allait me plaire. Tout nickel, j'ai trouvé ça très professionnel, une approche très bien, parfait.

Le choix d'un Sprinter s'est aussi fait pour les finitions et les options disponibles

Quel est le modèle de Mercedes Sprinter ?

Frédéric Decroix : Il est un chouia plus grand que le petit (rires), non je ne sais pas (ndlr : c'est un empattement de 3924 mm avec une longueur utile de 3272 mm). Et puis hauteur standard (ndlr : 2351 mm de haut, hauteur utile 1789 mm). Il a toutes les options. Le grand écran, l'accoudoir, la feutrine à l'intérieur, les 2 portes latérales, les lumières partout, et puis au bout du bout, je suis comme ça moi, je prends toujours toutes les options (rires). J'ai trouvé dommage qu'il n'y ait pas la clim automatique pour ne pas jouer avec le ventilo ou la température, et puis je voulais aussi la trappe sous le siège passager pour mettre des grandes longueurs, y'avait pas, autrement j'ai tout pris. Le bois à l'intérieur, les anti-brouillards, les feux à LED, jantes alu, crochet d'attelage, tout.

J'aime bien la télématique, j'utilise beaucoup le téléphone, le GPS aussi mais je trouve ça super intuitif, ludique. Et le truc vocal, t'accèdes à tout facilement, t'as pas besoin de répéter 50 fois et ça c'est top. J'ai trouvé ça top. Pourtant une voiture moderne j'en ai une, j'ai une Corvette C7 Z06 le multimédia embarqué est top level, mais celui-là, il est encore mieux.

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