Renault Kangoo électrique E-Tech frigo par Lamberet
Le nouveau Renault Kangoo électrique E Tech est proposé en VU frigorifique par Lamberet. Cette fourgonnette avec sa batterie de 45 kWh et son chargeur DC 80 kW reçoit une isolation isotherme Lamberet avec un groupe frigo Kerstner pour du froid positif.
La base de cette transformation est le Renault Kangoo E Tech électrique 2022 en finition Extra. Il est animé par son moteur électrique de 90 kW ou 120 ch, 245 Nm, et alimenté par une batterie de 45 kWh pour une autonomie affichée de 290 kilomètres WLTP. Voilà pour le résumé de cette fourgonnette, vous pouvez retrouver notre essai du Renault Kangoo E Tech électrique dans notre rubrique essais.
Kangoo électrique frigorifique Lamberet
Le Kangoo électrique reçoit un plancher une isolation et un plancher renforcé en polyester sans écoulement mais avec une trappe d'accès aux batteries (en secours). Pour une température positive de 0 à 30 degrés, on trouve un groupe frigorifique Kerstner e-CoolJet 106 EA et un évaporateur intégrés qui n'empiètent pas sur l'espace de chargement. La commande de l'ensemble est dans la cabine.
Le groupe Kerstner est intégré sous le châssis à la place de la roue de secours. C'est un groupe ultra basse consommation pour préserver l'autonomie d'origine précise Lamberet. On a entre 2 et 10% de perte de charge batterie selon l'utilisation et les conditions. Il fonctionne avec la batterie de traction, il n'y a pas de batterie supplémentaire. La charge se fait donc lorsqu'on charge le véhicule comme on l'aurait fait sans aménagement.
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.