Renault Master e-tech électrique benne JPM

On connait les bennes du carrossier JPM sur de nombreuses bases de châssis-cabine diesel, cette transformation sur un châssis de VUL électrique est moins courante. Pour monter sa benne, JPM est parti sur un Renault Master e-tech électrique en longueur L3.

Ce Renault Master est un châssis cabine L3 avec une batterie 52 kW et un moteur d'une puissance de 57 kW. Il reçoit une benne JPM en acier galvanisé GalvaZ 55 de dimensions utiles 3260 de long et 2000 de large avec une profondeur de ridelles de 330 mm. La capacité de bennage est de 4,3 tonnes. Le fond de benne en tôle acier HX500 galvanisé de 3 mm.

Au niveau des équipements de la benne, on une barre arrière anti encastrement avec une traverse d'attelage homologuée pour un PTRA jusqu'à 7 tonnes avec un crochet mixte. Les feux sont protégés par des grilles.. On peut avoir des protections PVC sur les ridelles, porte arrière et protège-cabine et des arrêts de charge avec la possibilité de calage et sanglage d'une charge sur le protège-cabine.

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