Le fourgon Mercedes Sprinter électrique 55 kWh est équipé des packs de batteries de plus forte capacité. Avec le 4e pack de batterie, il va plus loin à performance égale mais n'a pas la même charge utile. Fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 55 kWh.
La capacité de batterie de 55 kWh est obtenue en ajoutant un 4e pack de batteries sous le Sprinter électrique. Le plus petit n'a que 3 packs et non 4 comme sur le eSprinter 55 kWh. Le moteur électrique a exactement les mêmes performances quel que soit le pack. Par contre comme le le voit sur la fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 55 kWh, on a une autonomie supérieure pour atteindre 181 kilomètres mais une charge utile de seulement 821 kg, soit 152 kg de moins que le Sprinter avec des batteries plus petites. Celui-ci favorise l'autonomie face à la charge utile.
Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 55 kWh
Marque
Mercedes Benz
Modèle
eSprinter
Version
55 kWh
Dimension
L2H2
Année
2021
Conseillé au
16/02/2022
Moteur
Energie
Electrique
Electricité
Capacité
47 kWh
Performances
Puissance
86 kW
Puissance
116 ch
Disponible de
9001 tr/min
Couple
295 Nm
Disponible de
203 tr/min
CO2
0 g/km
Consommation
30,2 kWh / 100 km
Consommation max
50,6 kWh / 100 km
Autonomie
108 km
Autonomie max
181 km
Méthode
WLTP
Transmission
Transmission
Traction
Boite
Automatique
Rapports
1
Réduction primaire
13,205
Suspension avant
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Pneu avant
Pneu arrière
Dimensions extérieures
Longueur
6088 mm
Largeur sans rétros
2175 mm
Hauteur
2687 mm
Seuil de chargement
615 mm
Empattement
3924 mm
Porte à faux av
1021 mm
Porte à faux ar
1152 mm
Diamètre braquage
15,7 m
Dimensions intérieures
Longueur
3272 mm
Longueur max
3397 mm
Hauteur
2079 mm
Largeur au sol
1787
Passage de roues
1412 mm
Ouvertures
Latérale hauteur
1899 mm
Latérale largeur
1260 mm
Poids
PTAC
3500 kg
Poids à vide
2679 kg
Charge utile
821 kg
Charge toit
150 kg
Capacité
Places assises
2 ou 3
Volume
11 m3
Batterie 100%
480 min
Conditions
AC 7,4 kW
Batterie 80%
25 min
Conditions
DC 80 kW
Données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires ainsi que le dernier tarif sur le site officiel.
Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.