Caisse autoportante Corsin sur le Mercedes Sprinter
Cet aménagement messagerie est fait sur la base d'une caisse autoportante Corsin surbaissée. Avec cette équipement, Corsin offre un volume de 20 m3 et un seuil de chargement nettement abaissé sur ce châssis cabine Mercedes Benz Sprinter 314 en traction.
Cette caisse n'est pas dédiée au Sprinter 314, mais ses caractéristiques sont intéressantes pour cet usage en messagerie.
Les atouts du Sprinter 314 pour accueillir cette caisse Corsin
Cette caisse auto portante est proposée sur toute la série 3 des Mercedes Sprinter qui n'a pas des routes jumelées mais simples. La transmission traction permet d'avoir un seuil de chargement bas puisqu'il n'y a pas d'arbre de transmission sur le pont arrière. La caisse elle-même reste sous les 3 mètres de haut ce qui permet d'être en classe 2 sur les autoroutes françaises. Sur ce Sprinter 314 avec son empattement de 4325 mm, la caisse offre un volume de 20 m3 avec comme dimensions utiles 4.3m de long, 2.1m de large et 2.2m de haut. Il n'y a que les passages de roues comme contrainte et le transport de la roue de secours puisqu'elle n'a plus de place sous le châssis de cette caisse abaissée.
Techniquement, tout repose sur un soubassement autoportant en aluminium. Le plancher est lisse en aluminium. Les passages de roues sont du même matériau. Le pavillon est en polyester opalescent pour apporter de la luminosité dans la caisse Corsin. Les panneaux latéraux peuvent être en plywood 14 mm ou peau polyester + omégas verticaux. Le cadre arrière est en acier galvanisé. Un marche-pied arrière est présent sur toute la largeur de la caisse. Enfin de façon classique, on a des barres pare-cyclistes latérales, des ailes en composite avec leurs bavettes, et les feux latéraux.
Divers aménagements avec la caisse grand volume Corsin
Des équipements différents peuvent trouver leur place selon vos besoins. Par exemple, on peut remplacer la porte battante gauche par une rampe d'accès. La porte latérale battante latérale comme sur ce modèle exposé n'est pas une obligation. On peut choisir un déflecteur tridimensionnel qui réduit la consommation en améliorant l'aérodynamique ou une capucine en polyester qui augmente le volume de chargement. Sur celle-ci, Corsin a installé un aménagement messagerie avec à l'intérieur une plinthe aluminium d'une hauteur de 200 mm et un rail à 1,20m du plancher sur 3 faces. Le volume total est de 20 m3.