Actualité VU, page 7
- Il existe diverses solutions pour des bras de levage sur les véhicules utilitaires, voici le CTS 03-28 K qui est destiné aux VU de 3,5t à 5,5 tonnes pour la récupération et la dépose de conteneurs sur base Master, Jumper, Crafter ou Sprinter par exemple.
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- La nouvelle génération de fourgonnette au losange se décline en 2 familles dont le Renault Express Van plus accessible financièrement que le Kangoo Van. Ceci permet à ECP de proposer un véhicule frigorifique moins onéreux surtout avec cette base TCe 100.
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- Il est vrai qu'on associe volontiers Palfinger aux grues de levage, un peu moins spontanément aux hayons. Il existe un offre pour nos fourgons avec les hayons Palfinger C 500 VAN pour charges utiles courantes et le nouveau PTC 750 jusqu'à un PTAC de 5,5t.
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vidéo - Dans cette vidéo, le patron nous emmène découvrir un Iveco Daily 5t aménagé par Lamberet. C'est une caisse Frigoline Pro Beef sur un châssis cabine avec rails suspendus, aiguillage, Easy Handle et crochets. Tous les détails de cette caisse frigorifique.
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- Ce sont les réputés ateliers Dangel qui sont en charge du Toyota Proace 4x4 également dans sa version Proace City. Il est transformé dans en Alsace et viendra compléter le célèbre Hilux dans l'offre tout-terrain du constructeur japonais en concession.
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- Le Mixto, c'est le Vito en cabine approfondie chez Mercedes Benz, celui qui permet d'avoir deux rangées de sièges et un espace de chargement conséquent. Il est proposé en 3 longueurs et 3 motorisations. Dimensions et charge utile du Mercedes Vito Mixto.
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- La camionnette Mercedes eVito n'est autre que le Vito électrique mais aussi le premier VU électrique de la gamme de la marque à l'étoile avant l'arrivée du eSprinter et du eCitan. En 2022, le eVito double son autonomie. 5 points à retenir de l'essai.
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- La gamme du spécialiste des VU électriques harmonise son design et le Goupil G4 s'offre un facelift. Le G4 est un véhicule utilitaire bien connu dans nos villes en raison de sa charge utile importante au regard de son encombrement minimal. Nouveau style.
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vidéo - Le patron nous emmène découvrir le système frigorifique Trimat Isokit dans un Volkswagen Caddy 5 sur le salon Solutrans 2021 à Lyon. Isokit convient à un Caddy court ou long qu'il soit en 2 ou 4 roues motrices. Il est ici équipé d'un groupe froid Carrier.
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- Cet utilitaire sans permis AMI Cargo Citroen en essai est destiné aux livraisons en ville pour remplacer les scooters jugés trop dangereux d'une part et pas assez costauds d'autre part puisque ce VU électrique a 140 kg de charge utile. Essai en photos.
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- Le Vito Mixto est la version en cabine approfondie du Mercedes Vito. Il est proposé en 3 longueurs, 2 empattements, 3 motorisations et 2 transmissions pour 3 niveaux de finition. Quels sont les prix du Vito Mixto de Mercedes Benz et le tarif des options.
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- On connaissait les petits utilitaires de la marque au renard, un tournant est pris avec le Goupil G6 qu'on découvre sur cet essai. C'est un véhicule utilitaire électrique plus grand avec des capacités routières importantes. 5 points à retenir de l'essai.
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- En 2021, la fourgonnette Mercedes Benz Citan est arrivée en une seule dimension pour commencer mais avec différentes motorisations. La charge utile varie d'une motorisation à l'autre, diesel ou essence, quel est le Mercedes Citan à favoriser à l'achat ?
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- Le Fiat Ducato est le roi des transformations. Avec cette configuration qui associe le moteur 4 cylindres 2,3 litres de 160cv et la boîte automatique à 9 rapports, la marque entrait dans l'offre des fourgons en boîte auto. Retour en photos sur cet essai.
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- On s'attarde sur une sélection de photos suite à l'essai du Kangoo Van 2021, la nouvelle fourgonnette Renault avec son moteur diesel dCi 95 chevaux. Arrêt en images sur des détails de cette grosse nouveauté, le Kangoo 2021 avec sa porte Sésame ouvre toi.
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- La gamme Mixto est celle des cabines approfondies chez Mercedes Benz avec la 2e rangées de sièges. Il existe en 3 longueurs et 2 empattements. On est à bord du long en version 4x4. Le 119 CDI de notre essai est animé par le moteur OM654 de 190 chevaux.
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vidéo - Renault Express était à l'honneur et carrossé sur le stand de la marque au losange au salon Solutrans 2021 à Lyon. Le patron nous emmène découvrir cette fourgonnette accessible modifiée en un pick up benne par Kollé et une cellule frigorifique par ECP.
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- Ce véhicule utilitaire est disponible en 2 longueurs. Si vous roulez en Ford au quotidien, vous retrouverez de nombreux équipements, et apprécierez le confort et la dispo de ce diesel de 120 chevaux. Que retenir de l'essai du Ford Transit Connect 120cv ?
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vidéo - C'est une première mondiale, la combinaison Lamberet Easyfit et Kerstner e Cooljet 106 installée dans le nouveau Peugeot e Expert électrique. Une solution 100% électrique sans batterie additionnelle qu'on découvre en vidéo avec le patron à Solutrans 2021.
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- Dhollandia DH P3 était en démonstration à Solutrans 2021. C'est un hayon linéaire à deux bras de levage qui vient se monter sur un plateau ridelles ou un pick up à la place des portes ou de la ridelle arrière sans pénaliser la garde au sol d'un VU 4x4.
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- Double ou presque parce que la nouvelle autonomie annoncée pour le Mercedes eVito électrique est entre 264 et 311 kilomètres mixte WLTP. Fin 2018, le Vito électrique était à 150 km. Autant dire que la marche est grande pour un quotidien bien plus serein.
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vidéo - Le fourgon MAN TGE électrique se décline cette année en eTGE châssis cabine qui lui ouvre les portes de différentes carrosseries. La première carrosserie proposée est une caisse grand volume de 13,5 m3 qu'on découvre en vidéo avec le patron à Solutrans.
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- Kollé proposait son pick up sur base Kangoo et Dokker, c'est tout naturellement qu'on le trouve maintenant sur le Renault Express Van. Ce pickup Kollé est complété par une benne destinée à l'entretien des espaces verts avec un gabarit qui reste compact.
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vidéo - Vidéo avec le patron nous emmène du côté du Volkswagen Crafter avec des carrosseries Gruau sur des châssis cabine simple. Une caisse grand volume 20 m3 pour le déménagement par Labbé by Gruau et une benne Kerock by Gruau en acier galvanisé à Solutrans.
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- Tropos est une marque allemande de véhicule utilitaire électrique compact avec une charge utile élevée. C'est une filiale du groupe Mosolf spécialiste de la logistique et du service qui va avec. C'est Gruau qui devient l'importateur de ces VU électriques.
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vidéo - La nouvelle génération de Renault Kangoo Sésame ouvre toi apporte une belle innovation avec la suppression du montant B, celui qui sépare la cabine de l'espace de chargement. Avec plus de 1,40 m d'ouverture latérale, Sortimo SR5 déploie son ingéniosité.
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- Le VW Caddy a été renouvelé cette année. Disponible en deux niveaux de finition chacun, la First n'était là qu'au lancement, voici les prix du Caddy Cargo Volkswagen 2021 avec sa version longue, le Caddy Cargo Maxi, et le tarif des principales options.
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- Ce qui est intéressant dans cette caisse grand volume Solight sur ce Renault Master ZE, c'est l'impressionnante charge utile que vous pouvez emporter. La fiche technique de Solight annonce jusqu'à 1270 kg de charge utile selon le châssis et les options.
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vidéo - Le patron nous emmène découvrir cet étonnant Lamberet Frigolight, un démonstrateur que ce spécialiste du froid dévoilait au salon Solutrans 2021 à Lyon. C'est un ensemble révolutionnaire avec la cellule frigorifique et le groupe froid Kerstner intégrés.
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- Ce Renault Master 2019 châssis cabine approfondie est carrossé par Renault Tech. La base de cette transformation est un châssis propulsion et roues jumelées en longueur L3, un peu plus que la standard, sur lequel Renault Tech greffe une benne extra light.
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- C'est au fond de la benne du pick up Mercedes Classe X qu'est installé le plateau coulissant Horntools Pesada. C'est un équipement heavy duty qui permet de sortir un équipement ou des matériaux lourds sans aller le chercher au fond, puisque ça coulisse.
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vidéo - Le stand VW sur le salon Solutrans 2021 accueillait un Volkswagen Transporter T6.1 ABT e, le T6 électrique, avec tout un aménagement Sortimo SR5. Avec le patron, on vous emmène découvrir cet équipement modulaire dans cette vidéo tournée à Solutrans 2021.
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- Le toit Versus Omega et la bâche coulissante Versus Penta sont des systèmes qu'on voit sur les camions. Ce qui est intéressant, c'est que la société belge propose sa bâche coulissante en kit sur ce grand volume sur base d'un châssis cabine Citroen Jumper.
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- La marque de hayon Dhollandia lance une gamme de rampes sur Solutrans. Amovible ou intérieure, pliable ou non, le choix est vaste. La rampe intérieure pliable Dhollandia DH AI13 en 3 sections permet une grande longueur dans un fourgon de petite hauteur.
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- Sur le stand VW de Solutrans, la cellule isotherme Trimat Iso Kit s'installe à bord du nouveau Volkswagen Caddy 5 qu'on choisisse la version courte ou la version longue de cette camionnette, en 2 ou 4 roues motrices avec sa porte latérale coulissante.
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- La solution Lamberet Easyfit et Kerstner e CoolJet s'installe dans un Peugeot Expert électrique sans batterie additionnelle. On avait découvert cette offre totalement intégrée lors du dernier salon Solutrans, la voilà fonctionnelle avec de l'électrique.
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- Le constructeur carrossier CM exposait sur son stand Solutrans une citerne hydrocarbures de 2880 L. Pourquoi avoir choisi un châssis cabine Mercedes Benz plutôt qu'un autre ? Pourquoi avoir une citerne sur un VU plutôt qu'un poids-lourd ? Explications.
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- Après l'essai de la version Business qui sera sans doute la plus vendue, voici un focus en photos d'une déclinaison du Volkswagen Caddy Cargo 2021 avec un équipement très riche dans cette finition Business Plus : Digital Cockpit, écran de 10 pouces, etc.
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- Sur son stand au salon Solutrans, Trouillet Primebox s'exposait sur un plancher cabine Renault Master. Cette caisse grand volume autorise une charge utile jusqu'à 1214 kg sur un châssis cabine. Ce démonstrateur intègre une rampe qui fait porte battante.
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vidéo - Il s'exposait en bonne place ce MAN TGE Individual Lion S sur le stand de la marque allemande au salon Solutrans 2021. Ce fourgon richement équipé et confortable, n'a pas échappé à l'oeil du patron qui nous emmène découvrir ce luxueux véhicule utilitaire.
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- La carrosserie composite Solight s'installe sur un véhicule utilitaire électrique Mooville Ellectramobilys pour la livraison du dernier kilomètre avec une charge utile de 1 tonne avec des petites dimensions. On voit ici plusieurs idées d'aménagements.
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- Frappa présente une caisse grand volume sur un porteur Renault Master plancher cabine en L2H1 avec une charge utile de 1050 kg et une longueur utile de plus de 4 mètres. De grandes dimensions avec quelques astuces propres à Frappa sur cette carrosserie.
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- Le Tazzari Minimax Cubo peut être en pick up comme ici avec son plateau ou en van. C'est un véhicule utilitaire électrique avec une charge utile de 600 kg qui peut transporter 2 personnes sur plus de 300 km à 45 km/h. Il est homologué L7e CU quadricycle.
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- CVIM Lightmatic est un porte engins alu sur un véhicule utilitaire léger de moins de 3,5 tonnes avec le permis B. Ce n'est pas un poids lourd malgré ses 1,5t de charge utile. Plateau aluminium et châssis surbaissé : tous les détails de la carrosserie.
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- Etonnant démonstrateur que ce Lamberet Frigolight qui était exposé sur le stand du spécialiste du froid au salon Solutrans 2021 à Lyon. Une carrosserie frigorifique allégée de 25%, aérodynamique, recyclable et transférable d'un utilitaire 3,5t à un autre.
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- Pour des interventions dans de bonnes conditions, Sortimo SR5 aménage un VW Transporter T6.1 ABT e en atelier idéal pour de la maintenance ou des travaux BTP. Ce Volkswagen électrique avec ABTe répond au besoin pour des chantiers en centre ville et ZFE.
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- La célèbre marque de hayon pour véhicule utilitaire et poids lourd dévoilait à Solutrans sa nouvelle gamme de rampes dont cette DH AI12 intérieure en deux parties qu'on peut avoir en DH AI13 en trois parties. Zoom sur cette rampe Dhollandia en 2 parties.
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- Iveco Daily évolue cette année 2021 avec quelques équipements comme les sièges à mémoire de forme ou encore la nouvelle suspension arrière Air Pro. Ce ne sont pas les seuls changements. Ce fourgon est équipé de l'offre Wurth Orsymobil starter pack large.
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vidéo - Le patron nous emmène dans cet aménagement Wurth Orsymobil très complet d'un Mercedes Sprinter exposé sur le salon Solutrans 2021 à Lyon. Une visite en vidéo de ce fourgon aménagé en atelier mobile : établi, étagères, boites etc. sans oublier le frigo.
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- L'offre premium du TGE s'agrémente cette année par l'arrivée du MAN TGE Individual Lion S présenté en première mondiale au salon Solutrans à Lyon. Cette série spéciale arrivée sur le camion TGX se décline maintenant sur ce fourgon de la marque de Munich.
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