Magazine, page 4
- Le Courier est le plus petit utilitaire de la marque américaine. Renouvelé en 2019, il réserve quelques atouts bien pratiques pour ceux qui travaillent en ville ou ne transporte que peu de matériaux. 5 points à retenir de l'essai du Ford Transit Courier.
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- Spécialiste des espaces verts, Élagage Baumgartner se charge de la taille de haies, de coupes d'arbres, nettoyage de parcs et jardins, etc. Pour ses travaux quotidiens, Élagage Baumgartner utilisé une benne avec des ridelles hautes sur un Iveco Daily.
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- En France, ce sont 1443 bennes ont été vendues en avril 2023 soit 5.50% des 26226 véhicules utilitaires et la carrosserie la plus commune. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 3.74%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Mercedes.
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- Cette rampe est pour du transport de linge hôtelier, de matériel de nettoyage, de deux-roues ou autres usage. La rampe Dhollandia DH-AM est sur toute la largeur du Sprinter pour offrir un accès maximal et une manipulation manuelle aisée des marchandises.
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- En France, 19211 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été immatriculées en avril 2023 soit 73.25% des 26226 véhicules utilitaires. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën, la part des VU électriques est de 9.02% dans la catégorie.
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- Le eCrafter était le premier véhicule utilitaire électrique de Volkswagen avant une gamme complète. Lancė avec une seule carrosserie et une seule dimension, il pose les bases des grands fourgons électriques de VW. 5 points à retenir de l'essai du eCrafter
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- En avril 2023, 26226 véhicules utilitaires ont été vendus en France (-18.37%) dont 5869 VU carrossés. Parmi eux, 2570 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 7.04%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Le Transit Courier, c'est le plus petit des utilitaires de Ford. Renouvelé en 2019, il apporte avec lui de nombreux équipements pour le confort de ceux qui passent beaucoup de temps au volant, et une excellente modularité pour le transport de matériaux.
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- Cet aménagement messagerie est fait sur la base d'une caisse autoportante Corsin surbaissée. Avec cette équipement, Corsin offre un volume de 20 m3 et un seuil de chargement nettement abaissé sur ce châssis cabine Mercedes Benz Sprinter 314 en traction.
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- Le carrossier Spac aménage des bennes de pickup comme ce Mercedes Benz Classe X. L'intérêt de ce type de véhicule tout terrain est de pouvoir enlever la benne pour une transformation complète. Spac propose un aménagement complet en atelier sur mesure.
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- Le principe de cette installation est de transformer un fourgon tôlé avec une cabine simple en un fourgon en cabine approfondie. Cette opération se fait sans changer son fourgon, juste en installant une seconde rangée de sièges avec la Gruau Confo Cab.
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- Sur la N20 à la Ville du Bois en Essonne, M Energies Service qui a racheté l'enseigne Normand, utilise des VU Peugeot et Citroën pour les déplacements des techniciens. Le responsable de l'agence nous parle du choix de l'un d'eux, ce Citroën Berlingo.
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- Pour livrer en centre ville avec un VUL de grand volume électrique, cet essai du Volkswagen eCrafter devrait répondre à un certain nombre de problèmes car avant d'être électrique, c'est un Crafter et au volant, rien ne le distingue de son cousin diesel.
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- Le système que propose Guernet permet d'éviter l'usage d'un groupe électrogène pour alimenter votre équipement dans votre fourgon. C'est une génératrice de courant triphasée haute puissance qui laisse tout l'espace utile du véhicule disponible en atelier.
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- Le concessionnaire Moto Virus à Dardilly au nord de Lyon utilise un fourgon Citroën Jumper pour son activité qui se répartie sur deux emplacements avec 2 concessions. C'est un fourgon en L2H2 qu'a choisi le patron des concessions Suzuki et Indian Lyon.
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- La fourgonnette est disponible en deux longueurs, une hauteur et deux moteur diesel dont le 1.5 L de 130 chevaux essayé avec sa boîte automatique à 8 rapports. Voici 5 choses à retenir sur cet essai du Citroën Berlingo 130 chevaux avec la boîte auto.
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- La société spécialisée dans la fabrication de kits autocollants pour la moto et le quad roule au volant d'un pick-up américain, un Ford F150. Son patron, Brice Mazarico, nous explique pourquoi son choix s'est porté sur un Ford F150 pour la société Kutvek.
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- C'est sur la base d'un Renault Master E-Tech électrique en L1H2 que Kollé propose cette aménagement en fourgon atelier avec des solutions simples. Ce Master est un 57 kW avec une batterie 33 kWh. Détails de cette transformation sur un fourgon électrique.
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- L'activité de Raspo Custom Garage est soutenue par un Peugeot Boxer aux usages variés : Préparation et customisation de motos, assistance technique pour un team engagé en compétition, prestation de service mécanique sur des événements. Pourquoi ce Boxer ?
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- La fourgonnette de la marque aux chevrons profite de la plateforme partagée du groupe Stellantis, de nombreuses aides électroniques ainsi qu'un travail important sur l'ergonomie. Essai Citroen Berlingo Van 1.5 diesel 130 chevaux en boîte automatique.
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- En France, 304 véhicules TPMR et handicap ont été vendus en mars 2023 soit 0.95% des 32128 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.96%. Les 3 premières marques sont Renault en majeure partie puis Ford et Citroën.
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- Le patron de la concession Genay Racing, Frédéric Duplan, vend et entretient des quads, SSV et motos dont des enduro. On trouve des quads et SSV pour du rallye-raid, de la randonnée, handicapé, etc. Il nous explique le choix de ce pick-up Mitsubishi L200.
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- En France, 590 VUL frigorifiques et température dirigée ont été vendus en mars 2023 soit 1.84% des 32128 véhicules utilitaires. La part des VU électriques reste faible avec seulement 1.69%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- On connait Corsin pour ses caisses grands volumes de 20 m3, la marque propose aussi cette construction plus classique puisque c'est une caisse Plywood qui est également plus abordable. Elle est montée ici sur châssis Mercedes Benz Sprinter série 5xx.
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- Le Renault Master électrique peut recevoir de nombreuses carrosseries parmi lesquelles cette benne paysagiste réalisée par Kollé. Ce Master E-Tech est animé par la motorisation électrique de 57 kW avec sa batterie 33 kWh. Les détails de ce carrossage.
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- En France, 1523 bennes ont été immatriculées en mars 2023 soit 4.74% des 32128 véhicules utilitaires légers. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 5.58%. Les 3 premières marques sont Iveco et Renault, puis Mercedes-Benz nettement détaché.
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- Le carrossier JPM propose cette benne aluminium sur un châssis cabine approfondie Mercedes Benz Sprinter 514 CDI. L'avantage de la benne tout aluminium est son poids qui permet une capacité de bennage plus importante qui peut atteindre plus de 4 tonnes.
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- En France, 24547 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en mars 2023 soit 76.40% des 32128 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 7.72%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- La fourgonnette électrique de Volkswagen propose un tas d'options pour l'aménager de façon plus opérationnelle avec des protections et des arrimages en complément de ce qu'il y a de série. On peut aussi l'atteler, voici le prix de ces différentes options.
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- On connait Palfinger pour ses grues de toutes dimensions, sur un VU ou un poids lourd, mais la marque produit également des bras de levage Palfinger City pour déposer un caisson sur des chantiers ou le vider comme une benne classique avec ses vantaux.
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- Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'on en a parlé très longtemps avant de le voir alors au final que retenir de cet essai du Volkswagen ID Buzz ? C'est le premier fourgon totalement animé par une motorisation électrique, mais pas seulement évidemment.
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- En mars 2023, 32128 véhicules utilitaires ont été vendus en France (+35.34%) dont 6113 VU carrossés. Parmi eux, 2400 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 6.34%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- La première camionnette totalement électrique de la marque allemande arrive sur nos routes. Avec un dessin reconnaissable en toutes, le Volkswagen ID Buzz se distingue dans sa version VP ou VU, le Cargo qui nous intéresse. Ses dimensions et charge utile.
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- En France en février 2023, 375 véhicules TPMR et handicap ont été vendus soit 1.58% des 23738 véhicules utilitaires. La part des VU électriques est de 1.33%, derrière le diesel et l'essence. Les 3 premières marques sont Camp Automobilite, Ford et Renault.
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- Le fourgon Volkswagen ID Buzz Cargo est le premier VUL 100% électrique de la marque allemande. Plus petit qu'un Transporter T6.1 il offre environ le volume d'un VW Caddy Cargo Maxi, il offre en revanche un style incomparable inspiré du premier Combi T1.
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- Celui dont on parle depuis des années est enfin sur nos routes, le successeur du célèbre VW Combi qui n'a pas pour vocation à remplacer le Transporter est l'ID Buzz nommé Van Of The Year 2023. On part en essai du ID Buzz Cargo, sa version utilitaire.
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- En France, 458 frigorifiques et à température dirigée ont été vendus en février 2023 soit 1.93% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.40%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- En France, 1274 bennes ont été vendus en février 2023 soit 5.37% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 4.47%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Fuso qui reste loin du volume des deux premiers.
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- C'est une benne Excalibur en acier de marque Cabreta qui est montée sur un châssis cabine simple de Iveco Daily. La belle est complétée par un coffre dos cabine en acier surmonté d'un cadre perforé. Cette benne Cabreta dispose de nombreux équipements.
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- En France, 17541 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en février 2023 soit 73.89% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 7.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- En février 2023 en France, 23738 véhicules utilitaires ont été vendus (+0.52%) dont 5010 VU carrossés. Parmi eux, 1841 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 5.94%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Sur toute la France, 262 véhicules TMPR et handicap ont été vendus en janvier 2023 soit 1.11% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Camp Automobilite et Ford.
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- En France, 548 frigorifiques à température dirigée ont été vendus en janvier 2023 soit 2.32% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.01%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- Iveco dévoile ses résultats 2022 sur toute sa gamme VU et VI dont les VUL, les véhicules utilitaires légers, emmenés par le Daily dont la version électrique arrive à peine. La marque italienne a facturé 17604 Daily diesel et GNV sur l'année dernière.
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- En France, 1290 bennes ont été immatriculées en janvier 2023 soit 5.46% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 6.74%. Les 3 premières marques sont Renault et Iveco largement détachés puis Ford en 3e position.
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- En France, 17876 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en janvier 2023 soit 75.69% des 23616 VU. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën. Dans cette catégorie, les VU électriques représentent 7.87% des ventes en France.
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- En janvier 2023, 23616 véhicules utilitaires ont été immatriculés en France dont 4694 VU carrossés. Parmi eux, 1542 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 6.57%. Les trois premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Le carrossier Ancy permet de transformer un châssis Mercedes Sprinter en tracteur routier. C'est le principe d'une semi-remorque qu'on connait en poids-lourds, avec l'avantage par rapport à un fourgon de transporter des objets longs sans porte-à-faux.
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- Iveco eDaily arrive avec de nombreuses possibilités de carrosseries avec un châssis pensé pour la motorisation électrique. Après la présentation d'une benne, on s'attarde sur un grand volume, un Daily frigorifique, de collecte de déchets et de messagerie.
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- Le châssis Iveco Daily électrique peut recevoir de nombreuses carrosseries dont celle-ci très demandée, la benne ou la tribenne qui permet de décharger sur le côté ou par l'arrière. Cette carrossière est disponible sur la base d'un eDaily 100% électrique.
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