Actualité VU, page 4
- L'activité de Raspo Custom Garage est soutenue par un Peugeot Boxer aux usages variés : Préparation et customisation de motos, assistance technique pour un team engagé en compétition, prestation de service mécanique sur des événements. Pourquoi ce Boxer ?
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- En France, 304 véhicules TPMR et handicap ont été vendus en mars 2023 soit 0.95% des 32128 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.96%. Les 3 premières marques sont Renault en majeure partie puis Ford et Citroën.
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- Le patron de la concession Genay Racing, Frédéric Duplan, vend et entretient des quads, SSV et motos dont des enduro. On trouve des quads et SSV pour du rallye-raid, de la randonnée, handicapé, etc. Il nous explique le choix de ce pick-up Mitsubishi L200.
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- En France, 590 VUL frigorifiques et température dirigée ont été vendus en mars 2023 soit 1.84% des 32128 véhicules utilitaires. La part des VU électriques reste faible avec seulement 1.69%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- On connait Corsin pour ses caisses grands volumes de 20 m3, la marque propose aussi cette construction plus classique puisque c'est une caisse Plywood qui est également plus abordable. Elle est montée ici sur châssis Mercedes Benz Sprinter série 5xx.
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- Le Renault Master électrique peut recevoir de nombreuses carrosseries parmi lesquelles cette benne paysagiste réalisée par Kollé. Ce Master E-Tech est animé par la motorisation électrique de 57 kW avec sa batterie 33 kWh. Les détails de ce carrossage.
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- En France, 1523 bennes ont été immatriculées en mars 2023 soit 4.74% des 32128 véhicules utilitaires légers. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 5.58%. Les 3 premières marques sont Iveco et Renault, puis Mercedes-Benz nettement détaché.
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- Le carrossier JPM propose cette benne aluminium sur un châssis cabine approfondie Mercedes Benz Sprinter 514 CDI. L'avantage de la benne tout aluminium est son poids qui permet une capacité de bennage plus importante qui peut atteindre plus de 4 tonnes.
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- En France, 24547 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en mars 2023 soit 76.40% des 32128 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 7.72%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- La fourgonnette électrique de Volkswagen propose un tas d'options pour l'aménager de façon plus opérationnelle avec des protections et des arrimages en complément de ce qu'il y a de série. On peut aussi l'atteler, voici le prix de ces différentes options.
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- On connait Palfinger pour ses grues de toutes dimensions, sur un VU ou un poids lourd, mais la marque produit également des bras de levage Palfinger City pour déposer un caisson sur des chantiers ou le vider comme une benne classique avec ses vantaux.
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- Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'on en a parlé très longtemps avant de le voir alors au final que retenir de cet essai du Volkswagen ID Buzz ? C'est le premier fourgon totalement animé par une motorisation électrique, mais pas seulement évidemment.
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- En mars 2023, 32128 véhicules utilitaires ont été vendus en France (+35.34%) dont 6113 VU carrossés. Parmi eux, 2400 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 6.34%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- La première camionnette totalement électrique de la marque allemande arrive sur nos routes. Avec un dessin reconnaissable en toutes, le Volkswagen ID Buzz se distingue dans sa version VP ou VU, le Cargo qui nous intéresse. Ses dimensions et charge utile.
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- En France en février 2023, 375 véhicules TPMR et handicap ont été vendus soit 1.58% des 23738 véhicules utilitaires. La part des VU électriques est de 1.33%, derrière le diesel et l'essence. Les 3 premières marques sont Camp Automobilite, Ford et Renault.
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- En France, 458 frigorifiques et à température dirigée ont été vendus en février 2023 soit 1.93% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.40%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- En France, 1274 bennes ont été vendus en février 2023 soit 5.37% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 4.47%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Fuso qui reste loin du volume des deux premiers.
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- C'est une benne Excalibur en acier de marque Cabreta qui est montée sur un châssis cabine simple de Iveco Daily. La belle est complétée par un coffre dos cabine en acier surmonté d'un cadre perforé. Cette benne Cabreta dispose de nombreux équipements.
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- En France, 17541 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en février 2023 soit 73.89% des 23738 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 7.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- En février 2023 en France, 23738 véhicules utilitaires ont été vendus (+0.52%) dont 5010 VU carrossés. Parmi eux, 1841 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 5.94%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Sur toute la France, 262 véhicules TMPR et handicap ont été vendus en janvier 2023 soit 1.11% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Camp Automobilite et Ford.
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- En France, 548 frigorifiques à température dirigée ont été vendus en janvier 2023 soit 2.32% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.01%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- Iveco dévoile ses résultats 2022 sur toute sa gamme VU et VI dont les VUL, les véhicules utilitaires légers, emmenés par le Daily dont la version électrique arrive à peine. La marque italienne a facturé 17604 Daily diesel et GNV sur l'année dernière.
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- En France, 1290 bennes ont été immatriculées en janvier 2023 soit 5.46% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 6.74%. Les 3 premières marques sont Renault et Iveco largement détachés puis Ford en 3e position.
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- En France, 17876 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en janvier 2023 soit 75.69% des 23616 VU. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën. Dans cette catégorie, les VU électriques représentent 7.87% des ventes en France.
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- En janvier 2023, 23616 véhicules utilitaires ont été immatriculés en France dont 4694 VU carrossés. Parmi eux, 1542 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 6.57%. Les trois premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Le carrossier Ancy permet de transformer un châssis Mercedes Sprinter en tracteur routier. C'est le principe d'une semi-remorque qu'on connait en poids-lourds, avec l'avantage par rapport à un fourgon de transporter des objets longs sans porte-à-faux.
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- Iveco eDaily arrive avec de nombreuses possibilités de carrosseries avec un châssis pensé pour la motorisation électrique. Après la présentation d'une benne, on s'attarde sur un grand volume, un Daily frigorifique, de collecte de déchets et de messagerie.
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- Le châssis Iveco Daily électrique peut recevoir de nombreuses carrosseries dont celle-ci très demandée, la benne ou la tribenne qui permet de décharger sur le côté ou par l'arrière. Cette carrossière est disponible sur la base d'un eDaily 100% électrique.
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- Iveco met en avant l'autonomie de son nouvel Iveco électrique parce que c'est généralement ce qu'on avance lorsqu'on parle de véhicule électrique, mais ce n'est pas le seul atout de cet eDaily. En complément de son essai, 5 points à retenir sur le eDaily.
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- Le Mercedes Sprinter est le plus grand fourgon de la gamme du constructeur allemand. Il est proposé en traction, propulsion avec des roues jumelées ou non, et une transmission 4x4 intégrale qui peut s'avérer utile pour passer sur les terrains difficiles.
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- Au volant d'un fourgon Mercedes Benz Sprinter, on a pu tester les différentes aides aux manoeuvres, sans visibilité, avec ou sans remorque, en situation d'urgence etc. Des aides électroniques spécifiques qui changent le quotidien au volant de son fourgon.
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- MAN France participera au Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc du 9 au 18 mars prochain avec un équipage entièrement féminin au volant d'un MAN TGE 4x4 spécialement préparé pour l'occasion. Clémence Prolange et Valérie Massi sont au départ des Gazelles.
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- Le Ford Transit, le plus grand VU de la gamme du constructeur, est disponible en hybride comme fourgon comme en plateau ridelles. C'est une hybridation légère qui vient soutenir le moteur EcoBlue diesel. Les points à retenir de l'essai du Transit hybride.
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- Ce fourgon très répandu en L2H2 pour les artisans et les spécialistes des fourgons aménagés évolue en douceur et adopte un nouveau moteur en 2019 couplé ici avec une boîte manuelle. Voici 5 points à retenir de notre essai du Fiat Ducato 140 ch de 2019.
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- La première génération du Vivaro de l'ère PSA est proposée en 4X4. C'est nouveau pour Opel car on ne parle pas d'une aide électronique mais d'un véritable 4X4 Dangel avec boîte de transfert et visco coupleur. 5 points à retenir de cet essai du Vivaro 4x4.
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- Le nouveau Volkswagen Transporter T6.1 n'est pas une nouvelle génération mais une version intermédiaire pour ce VU qui connait généralement un carrière d'une dizaine d'années. Voici 5 points clés à retenir de notre essai du Volkswagen Transporter T6.1.
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- Mercedes Benz exploite un utilitaire qui n'a rien à envier aux équipements de la police scientifique sauf que ce sont les experts du Van Accident Research prélèvent des données relatives aux accidents et de les transmettre aux ingénieurs de développement.
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- Ce nouveau Renault Master dCi 165 en longueur L3, en propulsion avec des roues jumelées tend davantage vers l'univers du camion comme le design souhaité par la marque visait. Cet essai permet de voir les évolutions apportées par Renault sur ce fourgon.
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- La marque au Blitz lance son nouveau grand fourgon en 2019. Si le design extérieur change peu ou très peu, les changements se trouvent à l'intérieur comme on l'a vu lors de notre essai du Opel Movano biturbo de 180 ch. Voici 5 choses à retenir de ce test.
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- La marque au losange fait évoluer par petites touches le grand fourgon de sa gamme en attendant un gros changement. Le design a changé mais surtout l'intérieur qui est nettement modernisé. Voici 5 choses à retenir de l'essai du Renault Master 180 ch.
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- En dehors de l'électricité, on peut choisir le diesel ou plus rarement l'essence pour son utilitaire, mais aussi le GNV tel qu'on le trouve dans ce fourgon qui fonctionne en bi carburant. Voici 5 points à retenir de cet essai du Fiat Ducato GNV de 136 ch.
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- Pour un maximum d'efficacité et contenir le tarif, cette mule est fournie sans accessoires mais on peut en ajouter notamment pour avoir un peu plus de protection. Certains sont très utiles et même indispensables. Voici un Kioti UTV 2400 accessoirisé.
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- Le Kioti UTV 2400 K9 précisément est un UTV comme son nom l'indique, c'est-à-dire qu'il est là pour aider sur les tâches quotidiennes d'entretien d'espaces verts ou d'une exploitation agricole comme un petit tracteur. 5 points à retenir de cet essai.
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- Avec le renouvellement commun des 3 marques de VU du groupe Stellantis, cet essai du Peugeot Partner révèle une fourgonnette à part avec un style extérieur mais aussi intérieur différent des autres. Voici 5 points à retenir de l'essai du Peugeot Partner.
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- Nombre d'équipements sont disponibles en option. En dehors des deux portes latérales coulissantes que vous avez pu voir sur nos essais, les équipements intérieurs proposés par la marque allemande peuvent être différents. Voici des exemples en photos.
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- Arrivé en 2019, la nouvelle génération de la camionnette Opel Vivaro change radicalement en partageant une nouvelle plate-forme. C'est l'occasion de proposer de nouvelles dimensions, motorisations et de nouveaux équipements. 5 choses à retenir de l'essai.
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- On vous avait déjà présenté une nacelle Klubb par le passé mais pas sur la base d'une plate-forme électrique. La voici montée dans un fourgon tôlé électrique Renault Master E-Tech 57 kW avec sa batterie 33 kWh utile pour 120 km. La carrosserie en photos.
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- Pour conclure notre essai du Ford Transit électrique avec la plus puissante motorisation, on s'attarde sur nos dernières photos. Le eTransit est un VUL électrique avec une puissance très importante, mais le principal n'est pas là pour un usage quotidien.
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- Kerstner spécialiste du froid, a travaillé sur cette solution proposée dans une camionnette Mercedes eVito, le Vito électrique de Mercedes Benz. C'est une camionnette frigorifique zéro émission pour les centres urbains que propose le fabricant allemand.
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