Jean-Michel Lainé, page 6
Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 522 articles sur Utilitaire Pratique depuis le .
Articles
- On connait cet aménagement sur le Kangoo diesel, c'est au tour de sa version E Tech électrique de s'équipé de cet atelier accessible depuis la porte Sésame ouvre toi. Notre Renault Kangoo E Tech électrique EV45 reçoit un aménagement Sortimo. Les photos.
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- Cette camionnette Citroën e Jumpy hydrogen en essai est bien sûr propulsée par un moteur électrique. Ce qui change c'est la source d'énergie puisqu'on n'utilise pas de batteries mais des réservoirs d'hydrogène pour fabriquer l'énergie à la demande. Essai.
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- Sur les routes du tour de France, la caravane publicitaire précède les coureurs de la grande boucle. Parmi les véhicules, on trouve de nombreux utilitaires avec des carrosseries plus étonnantes les unes que les autres pour mettre en avant les partenaires.
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- Le Renault Kangoo e-Tech électrique reçoit un certain nombre de carrosseries dont celle-ci qu'on sait appréciée des voiries et des diverses municipalités. C'est Kollé qui propose de transformer son Kangoo électrique en pick up. Le carrossage en photos.
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- Un an après l'arrivée de la nouvelle génération de cette fourgonnette, il est l'heure de faire un essai du Renault Kangoo E Tech électrique avec son autonomie de près de 300 kilomètres annonce la marque et sa porte Sésame. 5 points à retenir de ce test.
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- Le nouveau Renault Kangoo électrique E Tech est proposé en VU frigorifique par Lamberet. Cette fourgonnette avec sa batterie de 45 kWh et son chargeur DC 80 kW reçoit une isolation isotherme Lamberet avec un groupe frigo Kerstner pour du froid positif.
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- Voici enfin la déclinaison électrique du Kangoo lancé l'an passé. Cet essai du Renault Kangoo électrique E-Tech arrive un an après la motorisation diesel. On trouve des équipements propres à cette motorisation qui flirte avec 300 km d'autonomie. Essai.
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- C'est dans un Peugeot Partner 1000 kg BlueHDI 100 chevaux que Lamberet a installé sa caisse frigorifique composée d'une cellule isotherme et d'un groupe froid Kerstner. Cette solution d'aménagement permet d'avoir un froid positif. L'équipement en photos.
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- En complément de l'essai du Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique, voici nos photos sur le nouveau fourgon électrique de la marque américaine. C'est un fourgon totalement inédit que propose Ford avec une conception unique dédiée à l'électrique.
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- Le nouveau pickup Ford Ranger Raptor 2022 se dévoile dans une petite salle parisienne. 2022 est l'année de la 4e génération de F150 Raptor et de la 2e génération de Ranger Raptor, celui qui nous intéresse. Nos photos pour découvrir ce pick up 5 places.
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- Le groupe Stellantis lance sa camionnette hydrogène. Le maillage du réseau est encore faible mais ce qui nous intéresse ici c'est comment ce VUL est assemblé sur les chaines. Le châssis de départ pour l'assemblage et les organes ajoutés pour rouler au H2.
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- On a beaucoup parlé de la gamme VUL que présente en détails Trouillet lors de sa journée portes ouvertes 2022 à Rognac près de Marseille, mais était aussi présenté un échantillon de la gamme lourde dont le fourgon Custombox avec ses panneaux coulissants.
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- On vous a présenté quelques fourgons, planchers cabines et châssis cabines aménagés, on va s'attarder sur cette caisse Trouillet Primebox avec deux aménagements messagerie et déménagement. Tous les détails de cette caisse destinée à des châssis cabines.
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- La caisse Primebox de Trouillet s'adapte aux châssis et plancher cabine, mais aussi à de nombreuses carrosseries, transport divers, loueur, déménageur et donc messagerie. Ce qui est intéressant ici c'est la spécialisation qui a été faite pour ce client.
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- Les précommandes sont ouvertes pour la caisse frigorifique Trouillet. Elles seront livrées début 2023 et c'est une nouveauté majeure pour le carrossier constructeur puisque ces produits n'étaient pas fabriqués en interne. Trouillet arrive dans le froid.
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- Cet équipement est intéressant parce qu'il permet un gain de poids, donc de charge utile, avec une caisse grand volume Primebox Trouillet qui se monte sur n'importe quelle marque de plancher cabine. On a une porte et une rampe avec un seul équipement.
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- Le Ford Transit électrique arrive sur le marché avec un conception originale et une puissance maximale. Même si tout ceci est remarquable, ce ne sont pas les seules choses à retenir de ce premier essai du Ford eTransit 135 kW dans sa version fourgon.
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- Les nouveautés du Groupe Trouillet étaient exposées à la journée portes ouvertes 2022 à Rognac près de Marseille. Les carrosseries VUL : caisse Primebox grand volume, porte mixte porte/rampe, food truck, frigo... ainsi que la gamme PL et Urbia occasions.
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- On le sait peu, mais on peut acquérir son véhicule utilitaire reconditionné dans le groupe Trouillet avec la filiale Urbia. Urbia récupère les véhicules utilitaires des agences Trouillet Services, les reconditionne et les propose en occasion. Exemple.
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- On découvre une carrosserie qu'on voit rarement exposée chez les carrossiers mais plus souvent dans nos rues. C'est un food truck que Trouillet propose ici, une nouvelle gamme sur un plancher cabine pour de la vente à emporter ou un magasin ambulant.
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- Dans le cadre de la journée portes ouvertes de Trouillet à Rognac près de Marseille, le carrossier constructeur exposait son savoir-faire dont cette caisse, une carrosserie fourgon Trouillet Primebox avec un pack Messager sur un châssis cabine Iveco 3,5t.
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- Le Retrofit ne concerne pas que nos autos, une seconde vie est proposée sur les véhicules utilitaires avec la solution que propose Phoenix. L'intérêt est qu'on garde son VU en changeant le moteur pour un électrique. Explications avec ce Renault Trafic.
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- Le fourgon Iveco Daily semble avoir tiré les marrons du feu en 2021, l'année au plus fort de la crise Covid 19, avec 16,8 % de parts de marché soit +1,8 point vs 2020 avec 18368 Daily vendus (+29 % vs 2020). Quelle part du GNV avant l'arrivée du eDaily ?
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- Le Ford eTransit est un Transit électrique disponible en plusieurs carrosseries pour garder la possibilité de carrossage. Le voici en L3H3 avec le moteur de 135 kW soit 184 chevaux sur les roues arrière. Essai du Ford eTransit, le Transit électrique.
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- Jérôme est restaurateur et utilise deux utilitaires Mercedes Benz Vito, un frigorifique et un Mixto. Il nous parle de son choix de rouler avec des Vito et l'utilisation qu'il a de ses deux utilitaires Mercedes pour son métier de restaurateur.
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- On part à la rencontre d'une utilisatrice du Kioti UTV 2400 au sein de l'exploitation Le Village Potager qui regroupe plusieurs activités. Le potager mais aussi les chevaux. Ludivine Mouton utilise son Kioti quotidiennement sur l'exploitation.
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- La concession Spirit Of Eagle à Annecy est le concessionnaire Harley-Davidson de Haute-Savoie. Frédéric Decroix, le patron, vient d'acquérir un Mercedes Benz Sprinter 214 CDI avec des aménagements. Installé à Seynod, Frédéric nous parle de son Sprinter.
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- Central Parts USA est une entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour les voitures américaines comme des Ford Mustang, Chevrolet Corvette ou Camaro, Cadillac Eldorado, Chrysler, Buick, etc. On rencontre Etienne Garcin-Marrou pour nous en parler.
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- Deux moteurs diesel avec 4 niveaux de puissances différents de 100 à 180 chevaux, 2 boites de vitesses méca ou automatique, 4 carrosseries et deux niveaux de finition. Après son essai, voici le prix du Fiat Scudo 2022 et des principales options de ce VU.
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- Ford n'est pas le premier à tirer sur le créneau des fourgons électriques mais avant de vous parler de notre premier essai du Ford eTransit, voici les détails de sa conception à découvrir avec nos photos : batteries, moteur, etc. le Transit électrique.
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- Watea propose de vous aider dans le passage à un utilitaire électrique, une flotte de VU plus exactement, et ce qui est intéressant c'est qu'en plus de la borne de recharge, l'inventaire, la sécurité, etc. ils proposent un aménagement interchangeable.
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- On découvrait le stand Hyvia au salon Solutrans 2021 juste à côté de celui de Renault puisque c'est une joint venture. La marque qui promeut la motorisation à hydrogène a présenté deux véhicules H2 et vient d'inaugurer son usine à Flins dans les Yvelines.
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- MAN propose de série de nombreuses carrosseries qui permettent d'avoir un aménagement, un équipement et une garantie par le seul intermédiaire MAN sans passer par un carrossier. On s'attarde aujourd'hui sur le fourgon MAN TGE 3 en cabine approfondie.
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- Que retenir de notre premier essai du Fiat Scudo diesel boîte auto AT8 avec son moteur de 145 chevaux ? La marque Fiat Professional remplace son Talento par le Scudo en piochant dans les camionnette du groupe. Qu'est ce qui distingue l'utilitaire Fiat ?
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- C'est une transformation qu'on rencontre très rarement mais qui va permettre de transporter 2 véhicules ou un véhicule long avec votre utilitaire Mercedes Benz Sprinter. Comment ? Avec FGS en le transformant en tracteur et y attelant une semie remorque.
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- Cet essai du Fiat Scudo modèle 2022 AT8 montre évidemment un véhicule utilitaire qui change tout avec la précédente génération. Avec l'arrivée de Stellantis, le Talento change de nom et même de véhicule puisque c'est dans le groupe que la marque puise.
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- Si tout le monde roule en diesel et de plus en plus en électrique avec les normes qui évoluent, le Ford Transit Custom plugin hybride apporte une alternative. On parle aussi de micro hybride sur le Ford Transit simple, le plus gros de la gamme utilitaire.
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- C'est une carrosserie Luton Van sur un fourgon grand volume qui est présentée par VFS Ltd. En dehors d'être un fourgon de grand volume sur un châssis Mercedes Benz Sprinter, cette carrosserie possède 4 particularités intéressantes dont un hayon à colonne.
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- C'est le carrossier Lamar qui propose ce grand volume bâché avec un SkyCab pour dormir sur un châssis cabine Mercedes Benz Sprinter. Cette transformation signée Lamar qu'on rencontre largement sur nos routes repose sur un Sprinter 316 CDI de 163 chevaux.
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- C'est sur un châssis cabine Iveco Daily qu'on trouve cette carrosserie Lamberet Frigoline Pro Beef, un VU frigorifique porte viande proposé par Lamberet. Avec un PTAC de 5000 kg, la caisse frigorifique mono température offre une charge utile de 1800 kg.
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- Pour une fourgonnette frigorifique, Gruau Isberg trouve sa place dans une Volkswagen Caddy Van Maxi, c'est-à-dire la version longue du Caddy ici dans sa précédente génération. On a un espace isotherme de 2,5 m3 dans ce VW Caddy avec son moteur de 102 ch.
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- Ce n'est pas la première caisse isotherme bizone qu'on vous présente, mais celle-ci est intéressante notamment par son porteur GNV. Klégé est parti sur la base d'un châssis cabine Iveco Daily GNC, c'est à dire qu'il fonctionne au gaz naturel comprimé.
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- On voit plus souvent des simples cabines en roues jumelées lorsqu'on parle de benne. Pour cette tribenne, le carrossier Meiller s'est reposé sur un châssis cabine approfondie Mercedes Benz Sprinter 316 CDI en roues simples pour garder de la charge utile.
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- Exceptionnellement il ne s'agit pas d'une carrosserie ou d'un aménagement mais d'un bras destiné à être monté sur un châssis cabine. Ce bras Hyva T03-28 K est donc exposé sur ce stand sans châssis dans une configuration prête à monter sur un porteur.
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- Kollé avec Renault Tech présente un long plateau sur ce châssis roues simples Renault Master dCi 165 chevaux en L3 destiné aux paysagistes. Le plateau de bonne longueur autorise un chargement de près de 4 mètres de long et une importante charge utile.
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- C'est une prise en mains plus qu'un essai du Iveco Daily lancé en 2019 dont on parle, parce que l'objectif de cette journée sur circuit était de tester les principales aides électroniques à la conduite en sécurité. A retenir de ce premier galop d'essai.
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- Ce plateau cabine Mercedes Benz Sprinter 314 CDI reçoit un aménagement du carrossier anglais Paneltex pour un aménagement frigorifique bizone. Il a l'avantage de présenter deux zones distinctes pour le transport des denrées à des températures différentes.
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- ECP spécialiste du froid positif ou négatif, équipe toutes sortes de fourgons électriques comme ce Renault Kangoo ZE frigorifique. Ce qui est intéressant dans ce que propose ECP, c'est que la hauteur du véhicule ne change pas pour accéder aux parkings.
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- Le Vito Tourer est disponible avec 4 motorisations, ou plus exactement 4 niveaux de puissance. Le Mercedes Vito Tourer 124 CDI de notre essai est disponible en 3 dimensions, 2 transmissions et une boîte automatique. Prix du Vito Tourer et des options.
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- Ce Renault Master en longueur L3 reçoit une caisse grand volume de 20 m3. Cette carrossière installée sur un châssis cabine avec une moteur de 165 chevaux qui est destinée à des déménagements comme on le voit avec son aménagement intérieur spécifique.
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